Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam problem z wyzerowaniem MFA. Czytałem tu i ówdzie że trzeba przełączać pomiędzy MFA1 i MFA2 i przytrzymywać w pozycji "0" ale u mnie nie daje to żadnego efektu. Poza tym MFA1 i MFA2 pokazują zupełnie to samo. Nic się nie dzieje przy przełączeniu pomiędzy "1" i "2". Jakieś sugestie z Waszej strony?

A może to źle podłączona manetka? Tylko nie wiem z której strony mam się zabrać do demontażu...

Wtyczki od MFA raczej nie da sie podpiąć odwrotnie, ja bym raczej obstawiał uszkodzoną manetkę albo przygniecione/przerwane przewody. MFA 1 i 2 różni się tylko tym, że 1 pokazuje przebieg od włączenia zapłonu, a 2 przebieg od ostatniego zresetowania przyciskiem "0". Czyli 1 po wyłączeniu zapłonu (chyba na kilkanaście minut) się wyzeruje sama, a 2 musisz sam zerować. Tak miałem co prawda w Passacie B3, ale kumpel w golfie mkII miał tak samo.

Najlepiej by było jakbyś wypiął manetkę z kolumny i sprawdził miernikiem między pinami czy działa "0". Nie powiem ci które piny bo nie wiem, ale jak sprawdzisz wszystkie kombinacje i miernik nie będzie "pikać" to będzie znaczyło, że manetka do wymiany.

Pozdrawiam

Aha, jeszcze jedno, piszesz, że nic się nie dzieje po przełączeniu między MFA 1 i 2, a na wyświetlaczu MFA zmieniają Ci się cyferki z 1 na 2 jak przełączasz manetką??

Cyferki przy pozycji 1 jak i 2 zostają te same. Przesuwanie manetki w lewo do oporu (pozycja jak podejrzewam 0) również nie daje efektu. Wieczorem dodam zdjęcia co i jak wygląda.

ja stawiam na manetki ale jak wiem można sobie zrobić przełącznik podpiąć pod wiązkę manetki i bedzie wiadomo czy to jest manetka ale nie powiem ci jak bo tylko o tym słyszałem

Ewidentnie nie ma reakcji na przycisk.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=1435" onclick="window.open(this.href);return false; - tutaj znajdziesz info jak sprawdzić manetkę