Forum.VWGolf.pl

Co może być bo nie świecą mi światła mijania w golfie IV mam tylko pozycyjne i długie, bezpieczniki są dobre , żarówki nie sprawdziłem jeszcze bo było ciemno rano ale dwie naraz to raczej dziwne żeby się spaliły.

Jeżeli bezpieczniki są całe, żarówki nie spalone to sprawdź manetkę od kierunkowskazów.

Jak mam sprawdzić tą manetkę w jaki sposób i jaki związek ona ma z światłami krótkimi bo długie mam i postojówki

Sprawdź żarówki... czasami palą się może jakieś zwarcie było a bezpiecznika jest za duży... rzuć okiem na żarówki, a przynajmniej jedną sprawdź i już będziesz wiedział.

zegarek23 pisze:jaki związek ona ma z światłami krótkimi bo długie mam i postojówki

z tego co się orientuję w golfach w manetce leciały wiązki od świateł mijania, chyba, że w mk4 jest inaczej....

W Golfie 4 mijania NIE idą na manetki lecz prosto do skrzynki. W tym wypadku padł włącznik w tablicy, po zdjęciu jego wtyku można połączyć we wtyku czarno-czerwony z żółto-zielonym - po włączeniu zapłonu mają zaświecić.

Witajcie. Teraz ja poradzę się swoim problemem. Otóż GOLF IV 2004r. SDI brak kierunkowskazów oraz awaryjnych. Zero odgłosów, żadnych kontrolek, dosłownie zero reakcji. Bezpieczniki całe. Może przekaźnik tylko gdzie go szukać?? Pomocy.

We włączniku świateł awaryjnych - to jeden zespół, jedno urządzenie.

Do naprawy lub wymiany włacznik świateł. Jest sporo tematów o nadtopionych kołkach wewnątrz tego włacznika.

Tak jak pisza przedmówcy, włącznik świateł albo naprawa albo wymiana. Warto sprawdzić porzyczajac od kogos taki przełacznik czy faktycznie to jego wina . Ewentualnie jak nie pomoże warto sprawdzić kostke stacyjki - u mnie kostka była uwalona.

To teraz moja kolej.
Sprawdzając wszytko po kolei dochodząc do tego etapu:...

Zico63b pisze:W tym wypadku padł włącznik w tablicy, po zdjęciu jego wtyku można połączyć we wtyku czarno-czerwony z żółto-zielonym - po włączeniu zapłonu mają zaświecić.

.. podłączając żarówkę, zaświeciła się. Światła niestety nie.
Doszedłem, że do tablicy bezpieczników nie dochodzi napięcie.
Na schemacie jest taka kolejność: [+]------[10A]--------(x)--------[-], czy ktoś może to rozrysować z przełącznikiem?
Czy to jest kolejna typowa usterka, którą można namierzyć samemu ? Czy sprawa dla fachowca?

Jest to możliwe do naprawy. "Po drodze" do skrzynki bezpieczników nie ma już żadnego złącza, pozostaje rozłączenie się lub korozja przy skrzynce. Jest ona do wyjęcia - jednak PO ODŁĄCZENIU AKUMULATORA, jest tam bowiem też stały plus!

Wuyek pisze:Sprawdzając wszytko po kolei dochodząc do tego etapu:...

Zico63b napisał(a):W tym wypadku padł włącznik w tablicy, po zdjęciu jego wtyku można połączyć we wtyku czarno-czerwony z żółto-zielonym - po włączeniu zapłonu mają zaświecić.


.. podłączając żarówkę, zaświeciła się. Światła niestety nie.

przez żarówkę połączyłeś te kabelki ?? Normalnie kawałkiem przewodnika...kabel, drut

Wuyek pisze:Doszedłem, że do tablicy bezpieczników nie dochodzi napięcie.

Bezpieczniki są z włącznikiem...czyli jeżeli zwarłeś prawidłowo kabelki przy włączniku (i na czarno/czerwonym jest +12V) to na bezpiecznikach powinno pokazać się +12V. Jak się nie pokazuje to cz tam zajrzeć...ale nie byłoby tego plusa na bezpiecznikach od obydwu świateł mijania

Wuyek pisze:Na schemacie

Jakim? Można wstawić?
Kolegę interesuje tu tylko styk T17/7 przewód "ge-gn" żółto-zielony. Potem leci bez złączeń do skrzynki.

Wuyek pisze:.. podłączając żarówkę, zaświeciła się.

Eeee, no chyba żarówkę i do masy. Potem druga próba: drucik od czarno-czerwonego do żółto-zielonego już bez żarówki, prawda?