Forum.VWGolf.pl

Witam. Jeżdżę Golfem II 1.6 D i od samego początku mam problem z ładowaniem. Kiedyś akuś trzymał ok 1,5tyg. ale ostatnio pada po ok. 3-4 dniach. Mój akumulator to Giga Watt, 65Ah (dwuletni). Naprężenie paska OK. Sprawdziłem napięcie i oto co mi wyszło:

na alternatorze:
- na włączonym silniku: 14,4
- na włączonym silniku i światłach mijania: 14,2

na naładowanym aku:
- na wyłączonym silniku: 12,7
- na włączonym silniku: 13,2 i rośnie
- na włączonym silniku i światłach mijania: 12,7 i spada

Pytanie 1. Powinna być taka różnica pomiędzy alternatorem a aku, a może coś źle mierze? Od razu zaznaczę że jestem zielony w sprawach elektryki.

Pytanie 2. Alternator do wymiany (osobiście wydaje mi sie że jest ok) czy może akumulator tak dostał w dupę, przez częste ładowanie, że nie trzyma?

Proszę o odpowiedź.

Założyłem taki temat.. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=358796" onclick="window.open(this.href);return false; możesz sie podłączyć. W moim temacie opisują, że spadek na kablach powinienen być max 0,3V a nawet jeden ma 0,1V

Michal_Trust pisze:na alternatorze:
- na włączonym silniku: 14,4
- na włączonym silniku i światłach mijania: 14,2

wsio ok

na altku więcej niż na aku bo pewnie połączenia zasyfione...odkręć kable i je wyczyść papierem ściernym czy szczotką drucianą...tak samo klemy

Michal_Trust, tak jak w drugim temacie, wyczyść kabel czerwony z oczkami i klemy, sprawdź tak samop kabel masowy, a jak nie pomoże wykręć alternator i wyczyść metal w miejscu styku alternatora z łapą.

Moim zdaniem , nie masz akumulatora.
Sprawdź jeszcze upływ prądu, ... powyłączaj WSZYSTKIE odbiorniki zdejmij minusową klemę z akumulatora i wepnij kontrolkę między klemę a zacisk 'minus' akumulatora. Nie powinna się zapalić, jeśli wyłączyłeś WSZYSTKIE odbiorniki (łącznie z zamknięciem drzwi i bagażnika, bo krańcówki włączają wtedy oświetlenie ). Jeśli świeci : coś Ci żre prąd.

Moim zdaniem , nie masz akumulatora.
Sprawdź jeszcze upływ prądu, ... powyłączaj WSZYSTKIE odbiorniki zdejmij minusową klemę z akumulatora i wepnij kontrolkę między klemę a zacisk 'minus' akumulatora. Nie powinna się zapalić, jeśli wyłączyłeś WSZYSTKIE odbiorniki (łącznie z zamknięciem drzwi i bagażnika, bo krańcówki włączają wtedy oświetlenie ). Jeśli świeci : coś Ci żre prąd.