Forum.VWGolf.pl

Jakiś rok temu padł mi centralny zamek. Na początku padania słychać było jeszcze że coś się dzieje z zamkami, ale już nie otwierał.
Teraz w ogóle brak jest jakiejkolwiek reakcji. To raczej nie wina baterii w pilocie, bo objawiało by się to słabszym sygnałem a tu szast prast i nie działa. Mam dwa piloty obydwa nie działają więc to chyba nie ich wina.

Jak można zdiagnozować co się popsuło i od czego zacząć sprawdzanie.

Najpierw sprawdź czy działa z kluczyka, a jeśli nie to słuchaj czy uruchamia się pompka w bagażniku, testy powtórz z obu drzwi przednich, i sprawdź czy zamknie się jak siedząc w aucie wciśniesz guzik w drzwiach kierowcy. Jeśli pompke słychać szukaj nieszczelności na wężykach do drzwi i do klapy

Sorki Pawle, ale źle sprecyzowałem nazwę topika (już poprawiłem poprzednia nazwa -> "padł centralny zamek "). Nie tyle centralny zamek kompletnie nie działa, bo kluczykiem mogę otworzyć auto i otwierają się wszystkie zamki, tyle że próba otwarcia auta za pomocą pilota kończy się niepowodzeniem. Przypuszczam że padło lub odłączyło się urządzenie odpowiedzialne za odbieranie sygnału z pilota, tyle że nie wiek gdzie tego ustrojstwa szukać i jak wygląda (oraz jak sprawdzić co dokładnie padło).

no to inna sprawa, samego alarmu czy sterownika nie wiem co tam masz z tym pilotem nie opłaca się naprawiać. Sterownik jest umieszczony albo w okolicach skrzynki bezpieczników albo w bagażniku przy pompce, a kable sterujące z tego sterownika są podpięte pod kabel szary(zamykanie) i zielony (otwieranie) które idą w wiązkach do drzwi oraz te same do pompki, więc połączenia najwyżej sprawdź, sterownik (alarm) ma też gdzieś swój bezpiecznik na kablu montowany.

Czy to jest ten element?
Zdjęcia

He he to jest dokładnie ten element. Znalazłem aukcje na allegro z tym.

http://moto.allegro.pl/zamster-otwieran ... 36276.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mógłby mi ktoś napisać w jaki sposób sprawdzić czy padł ten element czy może gdzieś się kable poluzowały?

wystarczy posprawdzać miernikiem czy sterowniczek dostaje plus, masę, plus po zapłonie, i czy na kablach sterujących 5 i 8 pojawiają się impulsy plusowe po naciśnięciu pilota http://www.pliki.amt-alarmy.pl/AMT/ZAMS ... manie_.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;