Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie jak wykonac instalację do wyłącznika świateł co trzeba miec (wiadomo oprócz silniczków i przełącznika które mam).Najlepiej jakiś dokładny opis.Z góry dzięki


Jestem nowy i proszę o wyrozumiałośc.

Nie ma problemu.
Jako "przełącznik" rozumiem tu ori regulator, będący częścią włącznika świateł?
Instalacja sprowadza się do dociągnięcia jednego przewodu do każdego z silniczków od regulatora położenia, pozostałe to kawałeczki do "zdobycia" w pobliżu: a więc brązy to masy a żółte lub żółto-czarne to z żarówek , włókno mijania.
Szczegóły za kilka momentów
Czyli według poniższego rysunku do pinu 1 regulatora należy doprowadzić prąd ze swiateł mijania. Jest to do "dostania" w kilku miejscach: manetki (przewód żółty) lub dwa punkty przy skrzynce bezpieczników.
Silniczki także: z żarnika mijania najbliższej żarówki do pinu 3/+; masa do 1/- a dodatkowy z regulatora do 2/G każdego z silniczków.


Jednak przed rozpoczęciem prac należy sprawdzić czy aby nie ma instalacji wykonanej już przez fabrykę: przy włączniku świateł powinna być trzyprzewodowa, czerwona kosteczka, przewody żółto-niebieski, brązowy, czerwono-niebieski. W okrągłym wtyku na chłodnicy powinien być cieniutki czerwono-niebieski, rozdzielający się w złączu na dwa. I przy lampach może byc gotowa wtyczka z przewodami w/g schematu.
Bo bywa, że samochód nie ma czasem tylko włącznika, reszta instalacji z wtyczkami nawet jest, a potem klienta salonu kasują na tysiące Euro "za regulację" extra dołożoną

Dzieki za szybką odpowiedż postaram się to wszystko sprawdzic

Jakieś przewody dochodzą do silniczków jeszcze nie wiem jak w desce koło wyłącznika świateł.Czyli mam rozumiec że jednak jakies przewody dochodzą do skrzynki bezpieczników, kostki nie ma przy wyłączniku

szukaj kostki nad bezpiecznikami gdzieś, u mnie nei było regulacji a cała instalacja tak,

Ona może być samotna, dość głęboko w tablicy.
Posiłkując się danymi z tego linku:
http://translate.google.pl/translate?hl ... 26hs%3DS28" onclick="window.open(this.href);return false;
Łatwo Kolega je zlokalizuje z tyłu skrzynki. Tak wygląda:

Dziękuję wszystkim za odpowiedż

Witam wszystkich
Mam pytanie dotyczące jw. mianowicie czy potrzeba wyjmować lampe do demontażu silniczka regulacji?
Typ rok 95 ben. 1.6 74kw silnik aek 5 drzwiowy hatchback

Do prawego nie trzeba, do lewego - zależy jaki akumulator po prostu zobacz czy jest miejsce. Demontaż to przekręcenie silniczka w lewo o paręnaście stopni, wyciągnięcie kawałek, i potem pozostaje do odczepienia uchwyt odbłyśnika nałożony na kulkę na końcu cięgna silniczka - z tym ostrożnie żeby nie połamać, na zimnie lepiej podgrzać suszarką.

i nie potrzeba żadnych dodatkowych przekaźników bezpieczników itp? Zakładając że mamy silniczki i ori pokrętło zdobyte z innego golfa, potrzebujemy tylko przewodów?

Zico63b pisze:Nie ma problemu.
Jako "przełącznik" rozumiem tu ori regulator, będący częścią włącznika świateł?
Instalacja sprowadza się do dociągnięcia jednego (...)

...i tak dalej. Tylko to.