Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem ze sterownikiem abs GOLF IV , 90 KM tdi 2000 r....dokładnie wyskakuje błąd pompy abs nic poza nim. Kwestia jest taka czy ktoś przypadkiem nie ma rozpisanych sygnałów we wtyczce sterownik abs 1j0 907 379 p .. sprawdziłem czujniki przy każdym kole omomierzem (wartości w granicach od ok 1,1-1,3 k ) czyli niby sprawne. Chciałem sprawdzić jeszcze przewody a do tego potrzebowałbym gdzie co znajduje się w kostce chyba że jest jakiś inny sposób. Samą wtyczkę do sterownika abs czyściłem, raczej dobrze przewodzi nie ma żadnych tlenków itp. Więc zostaje tylko sam sterownik lub może jeszcze coś innego. Proszę o inf. będę wdzięczny.

no przecie proste -błąd sterownika czyli jeśli już to nie jest błąd czujnikó - sprawdzanie czujników i wiązek od nich nie ma sensu bo to by było wyświetlanen jako błąd. Jeśli samą wtyczke sterownika sprawdziłeś (zasilanie + masa) to pozostaje tylko podmiana sterownika

Nie wierzę,że sprawdził zasilania,bo najczęściej to tylko bezpiecznik pompy śniedzieje,choc nie jest to regułą.

OK, Sprawdzałem bezpiecznik i był ok ale nie mierzylem napięcia w samej kostce ..zrobię to i zobaczę. Co do sprawdzania pozostałych czujników wolałem to zmierzyć ponieważ każdy na forum pisałe żeby posprawdzać bo istniała możliwość że to też powoduje błędy. Pozdrawiam

Grzegorzxxx pisze:Co do sprawdzania pozostałych czujników wolałem to zmierzyć ponieważ każdy na forum pisałe żeby posprawdzać bo istniała możliwość że to też powoduje błędy.

Tak wielu na forum pisze,ale to nie prawda.
Pomiary zawsze robi się przy samej kostce sterownika wtedy masz pewnośc.

U mnie sprawdzałem świeciła kontrolka ABS i też sprawdzałem oporność czujników 3 miały 1050 Ohmów a 4 1300 Ohmów i to on powodował świecenie kontrolki ABS.Po wymianie czujnika kontrolka zgasła po przejechaniu 20 metrów i jest OK

Napięcie do sterownika dochodzi więc spróbuję sprawdzić jeszcze raz czujniki w kostce ale dlatego pytałem czy przypadkiem ktoś nie ma rozrysowanych sygnałów co gdzie idzie w tym złączu bo tak to na chybił trafił, ale sądzę że to jednak sam sterownik, mam drugi identyczny tylko czy można bez problemu odkręcić go od pompy aby wymienić sam sterownik?Naprawiał ktoś może w ten spósb? Ogólnie błąd wyskoczył kiedy hamowałem na żwirku i wpadłem w jakąś dziurę na jezdni i od tatej pory mogę sobie błąd wykasować Vagiem a on i tak pojawi się po przekroczeniu 20km/h :/ i jest to tylko błąd właśnie pompy 1276.

Posprawdzałem wszystko i podłączyłem jeszcze raz Vaga oto wyniki wszystko tyczy sie ABS, więc chyba tylko sterownik

Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 K
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2811
Coding: 00002
Shop #: WSC 00046
1 Fault Found:
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 00046
2 faults found:
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
16-10- Signal Outside Specifications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
16-10- Signal Outside Specifications - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 0.7.0
Coding: 01000
Shop #: WSC 00046
1 Fault Found:
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-10 - Faulty - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 920 801 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V25
Coding: 01142
Shop #: WSC 00281
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0X1365019
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 962 258 J
Component: 05 Zentr.Verriegel. 0002
Coding: 00257
Shop #: WSC 00046
No fault code found.

End -------------------------------------------------------

Wymiana samego sterownika nic nie dała :/ ma ktoś jeszcze pomysł czego szukać, błędy dokładnie te same. Czegu kurde szukać jeszcze ?

Przecież ci pisałem,gdzie problem
Masz w opisie błędu jak BYK napisane czego brakuje.

Tutaj masz wszystko:

Wielkie dzięki za pomoc )
Według schematów napięcie na 8,9 było ok 12V jednak na pinach 24,25 było tylko ok 8V. Czujniki wszystkie sprawne. Okazało się że wina leżała po stronie pękniętej miedzianej ścieżki zaraz za bezpiecznikami 30A, po wymianie i skasowaniu błędów wszystko działa ) czyli mam w sumie sprawny sterownik na zapas. Pozdrawiam i dzięki

Panowie czy kto wie czy na Pinach 8 i 24 powinno być 12V czy to jest masa? Niestety nie otwierają mi się schematy.

tak 8 i 24 to masa - dziwne że nie otwierają ci się schematy