Forum.VWGolf.pl

Czesc. Mam problem ze wskazaniem paliwa. Przy ruszaniu wskazowka jest inaczej a przy hamowaniu inaczej, poprostu waha sie caly czas. Myslalem ze to zwiazane cos z elektryka licznika, ale po przelozeniu licznika z Polo do mojego golfa, problem jest nadal. Co to moze byc ? Pozdrawiam.

P.S. Kontrolka oleju sie nie przejmowac, bo tak jak pisalem licznik jest z polo i musze czujnik zmienic albo wypiac kabel. No i predkosc, na nowym liczniku tez nie dziala i wiem ze to juz wina impulsatora a nie licznika.

[youtube][/youtube]

W czujniku poziomu paliwa w baku powinien być układ zapobiegający szybkiemu ruchowi pływaka, podobnie jak amortyzator w zawieszeniu. Czy tam coś się nie odpięło? W liczniku też coś takiego jest ale jeśli tak samo dzieje się na innym liczniku a dodatkowo wskaźnik temperatury nie zmienia położenia (czyli skoki napięcia w liczniku też odpadają) - powód będzie w baku.
W moim 126p było tak kilkakrotnie i powodem było odpięcie ramienia od studzienki amortyzującej ruchy ramienia.

ok sprawdze to

Zico63b, wymienilem caly plywak wraz z pompka paliwa od Polo i nadal sa te wahania przyspiszam wskazowka opada, hamuje wskazowka idzie w góre.

Czegoś takiego to jeszcze nie spotkałem...Nie bardzo wiem co tu podpowiedzieć, nie chodzi o czystość styków licznika (masa!) bo liczniki Kolega przekładał więc ewentualny brud by się starł, zespół pływaka inny.
Żeby brak impulsatora miał na to wpływ?
A przy dodaniu gazu na postoju też tak jest?
A po zaparkowaniu czy postoju przez chwilę np. tyłem mocno do góry lub na dół?
Bo jakoś trzeba dojść chociaż co ma tu wpływ: prędkość, obroty czy przelewanie się paliwa?

Zico63b, przy dodawaniu gazu jest ok, wiadomo, jak auto stoi po górke to inaczej bedzie wskazywał a z górki inaczej. wydaje mi sie ze tak jakby tego podtrzymania nie bylo tej wskazowki. Tak mi sie zaczelo dziac jak CHYBA wymienilem skrzynke bezpieczników, sa tam takie pojedyncze wtyczki ktore ponoc sa od dodatkowego wyposazenia. Mam ich w sumie 6 i WIEM napewno ze ktores byly podpiete chociaz moje auto to golas. z tych wtyczek sa dwie z czarnymi kabelkami, jak one sa WYPIETE z tych pojedynczych gniazdek to wtedy licznik nie działa. Raz jakos tak popodpinałem ze teoretycznie wszystko działało OK .. ale przy wlozeniu kluczyka w stacyje i przekrevceniu na zaplon zaswietlalo sie podswietlenie tablicy rej, oswietlenie nawiewów oraz liocznik tak jak w nowych autach Kombinacji podlaczenia tych kabli razem lub osobno jest duuuuzo :/ Jedne sa z zielonymi wtyczkami, jedne z niebieskimi, zółte tez sa.

Raczej o takim podtrzymaniu nie słyszałem...do licznika jest wymagany tylko ten wtyk a w skrzynce bezpieczników ma być wtyk wiązki licznika, poszukam jaki kolor i umieszczenie. Te pojedyncze nie powinny mieć wpływu na takie 'numery".
Mój niedawno musiał stać kilka godzin pod górkę tyłem to wskazówka przesunęła się po włączeniu zapłonu o zaledwie pół odległości między kreseczkami (1/8 baku).

wiele osob ma twarde zawieszenie i nie slyszalem o czyms takim ze wskaznik paliwa goni. Wiec to od twardego tez nie bedzie. ehhh cos z elektryka, tylko co i gdzie