Forum.VWGolf.pl

Pany pare dni temu zacząłem swap z 1.6 na 2.0 i wszystko niby jak ta lala, mocowanie silnika pasuje, wszystko ze strony mechanicznej jest ok. Problem natury elektrycznej jest nastepujący, u mnie w golfie była elektryka szyb tył czyli w wiązce jest okolo 14 kabli, wiadomo domykanie szyb, sterowanie silnikiem i takie tam w dawcy nie bylo szyb elektr tyl. Ida doslownie 4 kable, 2 do glosnikow, jeden do czujnika otwartych drzwi i jeden gdzies tam. W vento jak wiadomo w podsufitce sa lampki nad tylnymi drzwiami ktore rowniez chce przelozyc do siebie. I teraz nie wiem czy z 2 wiazek robic jedna czy co, pajenczynka jest niezla. Druga sprawa to wiazka ktora idzie do bagaja, jak wiadomo w vento lampy sa inne niz w golfie wiec zapewne wtyczki tez beda inne, przerabiac od vento czy pozostawic swoje

Ja bym rozpruł wiązki i zrobił jedną odpowiednią, niema z tym dużo roboty, kupujesz sobie taśmę parcianą i zawijasz jak w oryginale. A nie bedzie się to wiązało z żadnym cięciem kabli bo na poszczególne układy kable wychodzą z osobnych wtyczek przy skrzynce. Może jeszcze wziąć sobie z Vento wzmacniacz antenowy do anteny w tylnej szybie (jeśli to Vento taki posiadało - jest przy tylnym lewym słupku) i potem odseparowac ze dwa trzy górne paski grzania szyby i podpłączyć do niego.