co jest potrzebne do grzanych foteli?

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » ndz maja 27, 2012 16:01

Sprawdzaj na zakresie 200 . Rezystancja dobrej maty to parę ohm .
Do porównania masz sprawny fotel .
Pisz w których punktach jest różnica rezystancji .

Marciano8719fe · Post autor: **Marciano8719fe** » pn maja 28, 2012 15:24

kuba_p pisze:Sprawdzaj na zakresie 200 . Rezystancja dobrej maty to parę ohm .
Do porównania masz sprawny fotel .
Pisz w których punktach jest różnica rezystancji .

O jakich kolega punktach mowi

Jeżeli chodzi o przewody wchodzące w mate to wygląda to tak po dotknięciu igła z miernika(brązowy z czarnym paskiem do niebieskiego cienkiego ) pomiar zaczyna się od 17z groszami i szybko spada do 01.9 i tak stoi. Czyli muszę rozebrać drugi fotel też dla porównania ??

A na innych kobinacjach albo miernik gaśnie albo pokazuje -1 no i też odzywa się przekaźnik sygnałem załączenia się albo takiego dźwięku stałego ..... chyba trafi szukać elektryka

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » pn maja 28, 2012 17:29

Jaka jest rezystancja pomiędzy brązowym a czarnym ?

Marciano8719fe · Post autor: **Marciano8719fe** » pn maja 28, 2012 18:37

kuba_p pisze:Jaka jest rezystancja pomiędzy brązowym a czarnym ?

Kolego powiem tak nie dałem za wygraną i igła do szycia sprawdzałem kawałek po kawałku spirale od samych kabli no i miernik pokazywał tą wartość 01.9.No więc mowie tu musi być oki .Idę dalej jestem na boczku siedziska a tu zonk -1

idę dalej też -1 dalej -1 dobra skupiłem się na tym trochę zgniecionym przewodzie wtykam przednim igłę 01.9

przeciołem spiralę podpinam na krótko włączam zapłon biorę na pozycje 1 pyk przekaźnik puścił co już mnie zdziwiło bo zawsze pykał po pozycji 2 chyba.Potem wpinam się igła za to miejsce a tu miernik cyk 01.9

przekręcam zapłon już bez igły włączam na pozycje 3 i DZIAŁA

Teraz pytanie czym to zabezpieczyć żeby dupki nie popaliło???? dzięki kuba_p za te cenne wskazówki i cierpliwość do mnie.Pozdro

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » wt maja 29, 2012 17:59

Dziwne wartości pokazuje ten miernik ale najważniejsze że się udało

Często przewód grzewczy przeciera się w miejscu gdzie są druty mocowania gąbki . Czy w tym miejscu miałeś przerwę ?

Przerwe zlutowac i podkleić do gąbki kawałkiem flizeliny za pomocą żelazka .

Niech ten post pozostanie jako wskazówka dla tych co będą musieli szukać dziury w ( wydawało by się ) całym ;-P

Marciano8719fe · Post autor: **Marciano8719fe** » sob cze 02, 2012 22:17

Często przewód grzewczy przeciera się w miejscu gdzie są druty mocowania gąbki . Czy w tym miejscu miałeś przerwę ? Witam Przewodzik grzewczy był nadłamany na boczku siedziska. Co ciekawe oglądałem tą matę 10tki razy i te miejsce jakoś nie zwracało mojej uwagi... Siedzenie już własnoręcznie złożyłem i już jest w moim mk3 Pozdro ....

tul17 · Post autor: **tul17** » śr cze 13, 2012 20:04

kuba_p pisze:Czy po włączeniu podgrzewania dupek słychać " tyknięcie " przekaźnika pod fotelem pasażera ?

Mam takie szybkie pytanie. Nie działa mi grzanie fotela od kierowcy. Elektryk powiedział że to spalona mata grzewcza i nie opłaca się naprawiać tego. Reszta układu jest sprawna. Ale u mnie nie słychać tego cyknięcia (po stronie pasażera jest i tam grzeje). Czy to oznacza że przekaźnik tylko do wymiany?

Marciano8719fe · Post autor: **Marciano8719fe** » śr cze 13, 2012 22:38

tul17 pisze:
kuba_p pisze:Czy po włączeniu podgrzewania dupek słychać " tyknięcie " przekaźnika pod fotelem pasażera ?
Mam takie szybkie pytanie. Nie działa mi grzanie fotela od kierowcy. Elektryk powiedział że to spalona mata grzewcza i nie opłaca się naprawiać tego. Reszta układu jest sprawna. Ale u mnie nie słychać tego cyknięcia (po stronie pasażera jest i tam grzeje). Czy to oznacza że przekaźnik tylko do wymiany?

Spróbuj sprawdzić przekaźnik od kierowcy w siedzeniu pasażera. Jak pyknie znaczy że sprawny. I trzeba rozebrać siedzenie no i dostać się do maty

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » czw cze 14, 2012 15:59

Marciano8719fe pisze:Jak pyknie znaczy że sprawny.

Jak po zamianie pyknie na pozycji 1 to wszystko z matą jest OK . Jak nie pyknie na pozycji 1 to znaczy że matę trzeba przejrzeć i ewentualnie polutowac .

tul17 · Post autor: **tul17** » pt cze 15, 2012 11:00

Elektryk mi powiedział wcześniej że to mata i że przekaźnik jest ok. Ale przeglądając to forum pomyślałem że jeśli nie pyka to wtedy tylko przekaźnik, a mata prawdopodobnie jest ok. Nie wiem czy mi się będzie chciało rozbierać tapicerkę cała. Ale dzięki za info od was!

Marciano8719fe · Post autor: **Marciano8719fe** » pt cze 15, 2012 17:09

tul17 pisze:Elektryk mi powiedział wcześniej że to mata i że przekaźnik jest ok. Ale przeglądając to forum pomyślałem że jeśli nie pyka to wtedy tylko przekaźnik, a mata prawdopodobnie jest ok. Nie wiem czy mi się będzie chciało rozbierać tapicerkę cała. Ale dzięki za info od was!

Ja też nie chiałem się za fotel brać ale lubię jak wszystko działa hehe

tul17 · Post autor: **tul17** » pt cze 15, 2012 19:52

No właśnie mnie to też boli że nie chodzi. I do tego lampka na podsufitce się nie pali jak się otworzy drzwi od pasażera :/

Marciano8719fe · Post autor: **Marciano8719fe** » pt cze 15, 2012 22:11

tul17 pisze:No właśnie mnie to też boli że nie chodzi. I do tego lampka na podsufitce się nie pali jak się otworzy drzwi od pasażera :/

o lampce palącej już dawno zapomiałem heh...

ale mam chociaż bagażnik podświetlony

tul17 · Post autor: **tul17** » sob wrz 22, 2012 17:19

Jednak zdecydowałem się podmienić przekaźniki (element 59). Teraz już mi nie cyka ani tu ani tu (wcześniej fotel pasażera grzał). Jak spowrotem przełożyłem przekaźnik do fotela pasażera to dalej nie grzeje.

EDIT
W końcu zaczęło cykać w fotelu pasażera. Samo od siebie zaczęło. I to zarówno na jednym jak i na drugim przekaźniku. Jak ugniatam siedzenie to też cyka - może przerywa gdzieś obwód na macie.
Ale co można dalej zrobić z fotelem kierowcy? Można na podstawie pomiaru napięcia/natężenia/oporu styków w kostkach sprawdzić, gdzie nie dochodzi prąd?

EDIT 2
Dobra, już sam sobie pomogłem. Niebieski kabelek łączący czujnik temp na macie był wyłamany. Już wszystko działa