Forum.VWGolf.pl

Jak kupie na szrocie taki jak twój to będę mógł podlaczyc do niego te przeciwmgielne z przodu?

Tak. To czy włącznik obsługuje pmg przód rozpoznasz po dwóch diodach na dole wskaźnika (Twój i ten z mojej fotki mają po jednej), oraz po tym że gałka włącznika pozwala się wyciągnąć na dwie pozycje. Mimo iż włącznik był projektowany pod bezpośrednie podpięcie światełek - proponuję byś wykoncypował miejsce pod maską na podłączenie przekaźników, to naprawdę duuuużo zmienia w jakości świecenia żarówek, no i jest bezpieczniejsze dla samej instalacji.

Ja nie mam halogenów przy swoim ale chcialbym dorobic z biegiem czasu wiec sproboje zalatwic ten z regulacja i z 2 przelaczeniami a te przekazniki to gdzie mozna kupic albo zalatwic ? Bo jestem troche zielony w tym dodawać

Poszukaj na szrocie przekaźników włączających (z czterema wyjściami), czyli np najpopularniejsze VW o numerze 53. Do tego będziesz potrzebował podstawkę pod przekaźnik oraz gniazdo bezpiecznika - do nabycia w każdym sklepie motoryzacyjnym. Samo połączenie jest banalne, ale to już później - jak będziesz miał włącznik i resztę namaluję Ci jak to połączyć.

Ja nie mam halogenów przy swoim ale chcialbym dorobic z biegiem czasu wiec sproboje zalatwic ten z regulacja i z 2 przelaczeniami a te przekazniki to gdzie mozna kupic albo zalatwic ? Bo jestem troche zielony w tym dodawać

Okey odezwe sie jak bede mial

https://www.olx.pl/i2/oferta/wlacznik-s ... nGwsi.html" onclick="window.open(this.href);return false; znalazlem tali na olx bedzie dobry?

tak

Super odezwe sie jak bede go mial

merkava siemka mam juz przelacznik

W kostce potencjometru (ten dodatkowy element którego Ci brakowało) masz 3 przewody:
- 1 podłączasz pod plusa zasilającego światła mijania
- 2 to przewód sygnałowy do silniczków
- 3 podłączasz pod masę autka

Silniczki również mają po 3 wyjścia:
- 1 podłączasz pod masę autka
- 2 to przewód sygnałowy z kokpitu
- 3 podłączasz pod zasilanie świateł mijania

Zasilanie do potencjometru możesz wsiąść z pinu 2 tej dużej kostki przy włączniku, a masę z pinu 9. Zasilanie do silniczków bierzesz z przewodu zasilającego żarówkę świateł mijania, i masę z tego samego miejsca - jeśli nic nie pokręciłeś masz działającą regulację światełek.
Regulacja działa tylko podczas włączenia świateł mijania - i tak być powinno. Powodzenia.