Forum.VWGolf.pl

stingear pisze: Czy wie ktoś gdzie są te przekaźniki od szyb i który to konkretnie?

Nie ma żadnych przekaźników,są moduły sterujące przy silniku w każdych drzwiach.

Jest tylko jeden wspólny bezpiecznik do modułów sterujących w drzwiach, ale gdyby to był on to sterowanie innymi szybami by nie działało. Raczej to silnik podnoszenia szyb szwankuje lub poluzowane połączenie na pinach.

Witam,
Sprawdziłem na innym panelu sterującym - to samo.
Sprawdziłem na innym module/silniku - także to samo.
Zamieszczam filmik z testu:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=JPHYLWuRdwE[/youtube]

Czarny to mój, biały to nowy. Nie mam pojęcia co to może być. Jakieś sugestie, pomysły?

Witam, znalazlem w necie podobny problem, tylko że w passacie, ale to prawie to samo.
W każdym razie problem jest identyczny.
https://forum.vw-passat.pl/topic/49068- ... mar%C5%82/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sprawdziłem wizualnie wiązkę pod gumą, ale nic za bardzo nie widziałem, bo mam za duże ręce.
Tak więc tumoje pytanie: czy da sie jakos odpiąć tą wiązkę kabli od drzwi - logika podpowiada, że tak, bo jak inaczej odczepić drzwi?

Oczywiście że się da.Trzeba zdjąć blachę,odłączyć wtyczkę od silniczka od zamka,poodczepiać z uchwytów mocujących na blasze,zdjąć przelotkę gumową w drzwiach.

Dzięki za odpowiedź. Spodziewałem się mniej skomplikowanej procedury. A tu muszę całą instalację odczepić w tym wypadku spod tapicerki. zastanawiam się, czy w tym wypadku nie oddać auta do elektryka.

Skoro podmieniłeś wyłączniki i komputer sterujący, to sprawdź ciągłość cienkiego biało/czerwonego przewodu z wyłącznika. Komunikacja między komputerem Komfortu a tym w drzwiach musi być skoro działają inne wyłączniki. Sprawdź też czy jest napięcie na tym najgrubszym czerwono/białym przewodzie, bo może faktycznie jest przerwany w okolicach złącza T10i (peszel gumowy między drzwiami a słupkiem A)