Forum.VWGolf.pl

Nie wiem, mechaniki wzieli drugi raz, ale dlaej na benzynie faluje od 600 do 12000, na gazie przy zimnym silniku trzyma 2000, powyzej 60 stopni niby trzyma jedne obroty ale nie do konca, jest to cos ok 1050-1150

oddałem po raz kolejny, w/w stan był przy odłączonym filtrze powietrza, przy podłączonym gaśnie. odłączyli czujnik temp silnika, przejechałem się i niby ciut lepiej trzyma obroty na jałowym ale tak czy tak dalej często łapie te 2000

Sprawdź zawór odpowietrzania baku evap. Na wyłączonym silniku zdejmij wąż który z niego idzie do kolektora ssącego i zatkaj go palcem - tak żeby silnik nie zasysał przez wąż powietrza, ktoś inny niech odpali auto i zobacz czy będzie dalej wariować.

niby tak sprawdzali, dalej z tego nic, juz chyba z czwarty raz podstawiam auto