Forum.VWGolf.pl

Nie mam tej kratki tu powinien byc ten czujnik?

Wyczytałem na forum audi że wystarczy tylko kable jakieś dwa pociągnąć do liczników z consumption i właśnie czujnika temp. zew i da rade zaadaptować tego fisa go AGU , to prawda ?

Apfelnektar pisze:ko kable jakieś dwa pociągnąć do liczników z consumption i właśnie czujnika temp. zew i da rade zaadaptować tego fisa go AGU , to prawda ?

częsciowo tak - dla czujnika 1 kabel do licznika i 1 do masy (czujnik ma 2 piny). Co do konsumpcji to zależy od rocznika - czy masz licznik z can czy nie

Naczy liczniki mam 1/2 fis i wyczytałem gdzieś że jak obrotomierz śmiga to jest can , bo tylko właśnie spalania nie ma , bo czujnik temp był wymontowany i dlatego nie było skazania a tak to reszta średnia prędkość , dystans itp działa .

Apfelnektar, jak masz 1/2 fis to licznik z can. Skoro obrotomierz działa to po can powinno być spalanie.

No właśnie tak myślałem dlatego chciałem te kable pociągnąć bo może wcześniej mfa było i ktoś tego nie zrobił albo kabel odczepiony .

A więc wyciągnąłem liczniki widniał napis z 920 więc CAN , jak i również było napisane VDO II , ale dyndał sobie tam kabelek taki pomarańczowy nie wiem do czego on jest wsadzić się go nie dało a wtyczka wyglądała na jednorazową , pomógłby mi ktoś jak go zamontować ? albo do czego on jest ? Dziękuję za wszelką pomoc , pozdrawiam

Zrób zdjęcie wtyczki i tego przewodu.

Mam następny problem , ostatnio prawie stanąłem w mieście bo nie zaświeciła się rezerwa minęło czerwony prostokąt i nic , szczęście że w porę się zorientowałem i pojechałem na stację benzynową ale dużo nie brakowało żeby mi stanął w polu

Wczoraj podłączając się vagiem do cane gateway normalnie sie polaczyl czyli rozumiem mam can to dlaczego nie pokazuje mi spalania na fisie ?

CAN GATEWAY łączysz się , dlatego, bo masz licznik 920. Co do spalania to widocznie Twój ECU nie wysyła tej informacji cyfrowo(CAN) do licznika tylko analogowo - kabelkiem (pin 32 zielona wtyczka) do licznika 919 z MFA. Edytuj posty zamiast pisać jednego pod drugim.

Czyli tego kabelka nie można jakoś przełożyć i zostają mi liczniki z mfa ?

Licznik 920 pobiera to informacją z ECU poprzez CAN, więc ten kabelek jest zbędny. Używa się go tylko w licznikach 919 z MFA. Nie wiem, dlaczego u Ciebie jest tak, że licznik 920 działa, w sensie obrotomierz i cała reszta oprócz spalania, ale słyszałem takie przypadki, więc jedyne co można zaproponować to poszukać taki sterownik silnika co to obsługuje i najlepiej, aby wtyczkę miał tą samą co masz teraz, bo wymiana na sterownik 012(pełny CAN) wymaga przelutowania sporej ilości kabli, a jak gdzieś coś nie będzie łączyło to możesz mieć "cyrk" w czasie jazdy.

O widzisz i już mam jakieś informacje do przodu , widziałem sterownik ale o innym oznaczeniu do 1.8t agu Z 2000r i takowy chciałem zakupić ,

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=525643" onclick="window.open(this.href);return false;

W tym temacie miał seryjnie 1/2 fis 99 r , rozbierałem sterownik i mam z 98r :O a auto z 03.09.1999r