Forum.VWGolf.pl

Zrobiłem test na krótko i wychodzi na to, że nie działa pierwszy bieg(wolniejsze kręcenie), a gdy połączę na drugi to jest ok. Oczywiście wentylator od klimy nie działa wcale, czyli na pewno "umarł". Nadal też nie uruchamiają się wentylatory, gdy włącze "output test" licznika. A gdzie znajduje się ten rezystor i jak go wymienić?

Zapomniałem jeszcze dodać, że po przekładce z licznika 919 na 920 (IMMO3) nie mam już opcji w "output test" na sprawdzenie przegrzania, gdzie teraz szukać tej opcji, ogólnie gdzie sprawdzić temperaturę z tego czujnika w chłodnicy?

Padł mi sterownik wentylatorow o numerze 1J0 919 506 K i tu pytanie czy litera K na końcu ma jakieś znaczenie? Jest kilka sterowników o takim numerze lecz innej literę końcowej.

Odłączyłem przewody z kostek od wentylatorów i podłączyłem pod akumulator, a nie tylko od czujnika w chłodnicy(na krótko) i wentylator od klimy nie działa, a w tym od chłodnicy działają oba biegi. Co w takim razie jest uszkodzone?

Wyciagnij wentylator od klimy i spróbuj go naprawić może szczotki się zawiesiły

Wentylator od klimy mogę wymienić. Bardziej zależy mi na tym, aby wentylator chłodnicy uruchamiał się, gdy silnik jest gorący, aktualnie tak się nie dzieje, a włącza się tylko, gdy uruchomię klimatyzację.

kamil1555 pisze:Bardziej zależy mi na tym, aby wentylator chłodnicy uruchamiał się, gdy silnik jest gorący, aktualnie tak się nie dzieje

a jesteś pewny, że temperatura cieczy chłodzącej jest na tyle wysoka aby załączyć wentylator ?? Skoro klima go załącza...to temperatura płynu tez powinna...chyba że termowłącznik nie daje sygnału

Wentylator klimy można próbować reanimować, kilka dni temu ktoś wrzucał link do fajnego fotostory...nie pamiętam gdzie, ale jak masz chęci to na pewno znajdziesz

Tutaj masz diagnostyke z naprawa wentylatora : viewtopic.php?f=140&t=505476&start=14#p6149036" onclick="window.open(this.href);return false;

Postepuj według punktów i dojdziesz co masz uszkodzone

jointone pisze:Tutaj masz diagnostyke z naprawa wentylatora : viewtopic.php?f=140&t=505476&start=14#p6149036

dokładnie o tym pisałem wyżej

artur_n pisze:Padł mi sterownik wentylatorow o numerze 1J0 919 506 K i tu pytanie czy litera K na końcu ma jakieś znaczenie? Jest kilka sterowników o takim numerze lecz innej literę końcowej.

Na mój problem nikt nie znam odpowiedzi?

Naprawiłem wiatrak od klimatyzacji. Okazało się, że 3 na 4 szczotki były wciśnięte do końca i sprężynka nie dopychała ich do wirnika przez co nie działał. Teraz działają oba wiatraki(oba biegi), jutro je podłącze i zrobię test na temperaturę. Proszę o podpowiedź jak zrobić to przez VCDS, bo nie mogę znaleźć takiej opcji w testach licznika.

Witam ponownie...
Co w sytuacji jezeli test licznika nie uruchamia wentylatorów? Na włączonej klimie chodza ładnie dwa razem. Przy zwieraniu pinów w czujniku w chlodnicy też chodzą ok na dwóch biegach. Podejrzewam moduł wentylatorów znajdujący się przy prowadnicy pod akumulatorem.

Czujnik w chłodnicy zmienia opornośc w zaleznosci od temperatury i podaje do licznika(bo jezeli przy tescie licznika mozna uruchomic wentylatory to znaczy ze on(licznik) nimi steruje ?), ten do sterownika(tam jest jakis przekaznik czy cus) i on wtedy uruchamia wentylatory? Dobrze wnioskuje ?
Bo w necie co do nie zalaczania sie wentylatorow przy tescie licznika a jednoczesnie wlaczaniu sie prawidlowo przy wlaczeniu klimy nic nie znalazlem