Forum.VWGolf.pl

pin 1 czujnika i pin 70 sterownika silnika - sprawdzasz oporność pomiędzy tymi pinami
pin 3 czujnika i pin 54 sterownika silnika - sprawdzasz oporność pomiędzy tymi pinami

no teraz już trochę więcej rozumiem Dzięki, jutro do tego będę patrzył bo to nie robota na niedziele. Jak na razie dzięki za pomoc, jutro napisze jak wygląda progres w tej sprawie

EDIT:

Autko było wczoraj u elektormechanika i niestety sterownik do roboty:/ Ktoś przy nim coś kiedyś nagrzebał, dziwne kabelki w środku, procesorki były wylutowane itp. dodatkowo na sterowniku nalepka "TuneLine" Brzmi groźnie, gorzej po rozkręceniu:P Okaże się, czy da się coś z tym sterownikiem zrobić czy trzeba będzie nowy. Tak czy inaczej dzięki panowie za pomoc. pozdro!