Forum.VWGolf.pl

kolego z tym nie odpalaniem sprawdziłbym alarm to jest czarna puszka schowana za kontrolkami, ABS i poduchy zdarzają się zimne lutu na przekaźniku, i odcina iskrę i pompę paliwa jak się rozgrzeje przekaźnik.

bartas19 pisze:kolego z tym nie odpalaniem sprawdziłbym alarm to jest czarna puszka schowana za kontrolkami, ABS i poduchy zdarzają się zimne lutu na przekaźniku, i odcina iskrę i pompę paliwa jak się rozgrzeje przekaźnik.

przekonałeś mnie, wywalam alarm chociaz zimnych lutów to już nie ma bo jakieś 2miesiące temu zostały dolutowane...


auto w ogóle jakoś ciężko zapala, nie zaskakuje od razu musi pokręcić trochę..

możliwe przekaźniki też siadają w tym alarmie trzeba mostki zrobić na nich bo jak wyciągniesz wtyczkę to odłączysz całkowicie prąd.

bartas19 pisze:możliwe przekaźniki też siadają w tym alarmie trzeba mostki zrobić na nich bo jak wyciągniesz wtyczkę to odłączysz całkowicie prąd.

to co zrobić lepiej na stałe zmostkować przekazniki czy wywalić całkowicie tę puchę i połączyć kable>??

najlepiej kable polutować które odcinają zasilanie od pompy itp w schemacie elektrycznym są podane kolory kabli które od czego są. jak dobrze pamiętam to od pompy był żółto- niebieski i żółto-zielony lub czerwony powodzenia w remoncie