Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z światłami dziennymi z światła wychodzą 3kable biały czerwony i czarny.

Czerwony łącze równolegle z czerwonym w drugiej lampie jazdy dziennej i podpinam pod plus pozycyjnych, czarne daje do masy.
Biały podpinam do mijania i w drugiej lampie robię to samo. (białe nie są z sobą połączone)

Problem:
Gdy odepnę wtyk od lewego reflektora to gasną diody w prawym :/ jak to możliwe przecież nie są ze sobą połączone
Gdy odepnę wtyk od prawego reflektora to gasną diody w lewym
Jest to za sprawą białego kabla tylko biały kabel z lewego reflektora steruje diodami w prawym ( magia )
gdy odepnę biały kabel "lewy"od odłączonej już wtyczki od żarówki gorzej świecą prawe

jak to podłączyć aby działało normalnie czyli:
zapalam pozycyjne - pala się pozycyjne + diody <- to działą
zapalam mijania lub drogowe - gasną diody <- to nie działa bo nie gasną

U mnie działa tak ze jak włączę zapłon nic się nie dziej przy zapalaniu zapalają się. Na postojowych się palą , a jak włączam mijania gasną. Jak gasze auto pala się przez 5 sec. Podłączone zgodnie z instrukcją.

Ja mam inne niż te o których pisaliście wcześniej a schemat wygląda tak i nic nie wyjaśnia

Te z instrukcji to szajs 100 zł i po jakimś czasie parują. Ma takie mój kolega z pracy.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ten przekaźnik co załącza jest do dupy kabel sygnałowy podaj na cewke.

50zł

gdzie na jaka cewkę ? benzynie bym wiedział ale w diesel nie wiem


tego kabla dali mi 15cm białego :/ w jednej i w drugiej

i jak mówisz że parują to wezmę i koszulką termokurczliwą je objadę aby tam się wilgoć nie dostawała

---------------------------------------------------------------------------------------

Ale nie jak dam na cewkę to sie zaswieca pewnie razem z zapłonem ale jak dam na drogowe/mijania pewnie dalej się będą palić

Fakt to diesel trzeba podłączyć gdzie po przekręceniu zapłonu pokazuje się +12

ale i tak z tyłu muszą się świecić pozycyjne nie? wiec mogę je podłączyć do przednich pozycyjnych i tak mam właśnie zrobione tylko gdzie podłączyć ten biały aby gasił diody przy zapaleniu się świateł mijania

Kejpi pisze:ale i tak z tyłu muszą się świecić pozycyjne nie?

Nie

oo to jak nie musi być tył oświetlony to git
podłącze je gdzieś gdzie 12v się pokazuje przy przekręceniu kluczyka.

Tylko dlaczego to dziadostwo sie nie wyłącza?

gdy białym dotknę akumulatora "+" to gasną a jak dam do żarówki biały to nie potrafi sobie ukraść prądu

ps. wiesz może na czym pokazuje się +12 pod maską?

http://allegro.pl/led-daylight-swiatla- ... 65992.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kup takie to problem sam się rozwiąże.

+12 ciągniesz pod stacyjkę bo jak byś miał te lepsze ledy to pod lampę

ok zrobiłem:
- czarny kabel do masy
- czerwony do stacyjki w golf 2 to będzie czarno żółty (po zdjęciu dolnego plastiku będzie najlepiej widoczny)
- biały do plusa pozycyjnych



dzieki za pomoc

Witam,

Kupiłem ostatnio dwie sztuki lam do jazdy dziennych http://allegro.pl/mocne-swiatla-jazdy-d ... 30968.html" onclick="window.open(this.href);return false;.
Jedne podłączyłem do golfa 4 a drugie do golfa 5.
W obydwu samochodach podłączyłem kable:
1. czarny do masy,
2. czerwony do stacyjki (golf 4) oraz pod pod zasilanie gazówki w golf 5
3. biały do świateł pozycyjnych

W golfie 4 wszytko dział jak należny, przy włączeniu zapłony świecą ledy w momencie przekręcenia włącznika świateł na pozycyjne gasną.
W golfie 5 wszytko dział jak wyżej dopóki nie odpalę silnika. Jeśli odpalę silnik diody się świecą, w momencie włączenia pozycyjnych ledy na chwile gasną i zapalają sie ponownie i świeca na 50% razem z pozycyjnymi i później z mijania.
Nie wiem w czym jest problem . Czy źle coś podłączyłem?

Prawdopodobnie masz światła z funkcją pozycyjnych.

Tak to jest jak się kupuje chiński produkt - nigdy nie wiesz na co trafisz

ale jak byłyby z funkcja świateł pozycyjnych to świeciłyby także przy wyłączonym silniku, a tu tak nie jest.
Jeśli nie włączam silnika działają prawidłowo.

Pytanie: gdzie w golfie 5 jest zacisk 58?