Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » śr maja 02, 2012 08:05
kuba_p pisze:Czy po włączeniu podgrzewania dupek słychać " tyknięcie " przekaźnika pod fotelem pasażera ?
Tak słychać załącza się ale nic się nie nagrzewa.

-
kuba_p
- Użytkownik

- Posty: 327
- Rejestracja: czw lut 17, 2011 16:44
- Lokalizacja: EL...LX
Post
autor: kuba_p » czw maja 03, 2012 02:05
Marciano8719fe pisze:A podłaczałem na krótko oparcie i się zaczeło ładnie podgrzewać
Teraz do podłączenia bezpośrednio pod 12 V samo siedzisko .
Jeżeli będzie grzało to przerwa w obwodzie termistora .
-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » czw maja 03, 2012 09:53
kuba_p pisze:Marciano8719fe pisze:A podłaczałem na krótko oparcie i się zaczeło ładnie podgrzewać
Teraz do podłączenia bezpośrednio pod 12 V samo siedzisko .
Jeżeli będzie grzało to przerwa w obwodzie termistora .
Też było podłączone pod aku i mata nic się nie nagrzała

Może odlutować ten czujnik i przylutować spowrotem ?

-
kuba_p
- Użytkownik

- Posty: 327
- Rejestracja: czw lut 17, 2011 16:44
- Lokalizacja: EL...LX
Post
autor: kuba_p » pt maja 04, 2012 03:25
Nie wiem czy lutowanie cos da . Termistor pokryty jest chyba czymś co sie nie lutuje .
Tu masz do poczytania jakim można zastapić oryginał .
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=457179" onclick="window.open(this.href);return false;
Do sprawdzenia jeszcze mata w siedzisku . Może ma przerwę . Mierzyłeś omomierzem ?
-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » pt maja 04, 2012 12:16
kuba_p pisze:Nie wiem czy lutowanie cos da . Termistor pokryty jest chyba czymś co sie nie lutuje .
Tu masz do poczytania jakim można zastapić oryginał .
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=140&t=457179" onclick="window.open(this.href);return false;
Do sprawdzenia jeszcze mata w siedzisku . Może ma przerwę . Mierzyłeś omomierzem ?
Witam wczoraj robiłem tak dałem matę siedziską pod 220v

i sprawdziłem próbówką i jest obieg bo próbówka zaświeca się a siedzisko na 12v pokazuje że jest jednak przerwa w spirali? czemu tak się dzieje? Jesli chodzi o oparcie to grzeje jak jest podłączone pod aku bezpośrednio to jest sens żeby je rozbierać?

Ps miernika nie posiadam własnie

-
kuba_p
- Użytkownik

- Posty: 327
- Rejestracja: czw lut 17, 2011 16:44
- Lokalizacja: EL...LX
Post
autor: kuba_p » sob maja 05, 2012 16:35
Marciano8719fe pisze:sprawdziłem próbówką i jest obieg bo próbówka zaświeca
Nie ma obiegu , probówka nie pokazuje przepływu prądu tylko obecność napięcia .
Więc jednak przerwa w siedzeniu ? Trzeba niestety rozbierać i przejrzeć całą matę .
-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » sob maja 05, 2012 21:10
kuba_p pisze:Marciano8719fe pisze:sprawdziłem próbówką i jest obieg bo próbówka zaświeca
Nie ma obiegu , probówka nie pokazuje przepływu prądu tylko obecność napięcia .
Więc jednak przerwa w siedzeniu ? Trzeba niestety rozbierać i przejrzeć całą matę .
Na macie własnie nie widzę niepokojących punktów została sprawdzona po kawałku i wygląda na oki. Jak wcześniej napisałem oparcie nagrzewa się pod 12v bezpośrednio. Ja już nie mam pomysłów co może być nie teges

-
kuba_p
- Użytkownik

- Posty: 327
- Rejestracja: czw lut 17, 2011 16:44
- Lokalizacja: EL...LX
Post
autor: kuba_p » ndz maja 06, 2012 10:46
Marciano8719fe pisze:nie widzę niepokojących punktów
W elektryce nie ma na oko
Odżałuj parę zyla nawet na coś takiego :
http://allegro.pl/uniwersalny-miernik-i ... 55677.html" onclick="window.open(this.href);return false;
i sprawdź rezystancję maty .
-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » ndz maja 06, 2012 22:04
dobrze postaram się o jakis miernik w następną sobotę.

-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » sob maja 26, 2012 17:20
Miernik kupiony nawet taki jak podał kolega z linka.Tylko jest problem bo nie wiem jak sprawdzić rezystancję maty

w jakim zakresie jest 200 do 2000k
-
tberent
- Użytkownik

- Posty: 453
- Rejestracja: śr maja 03, 2006 23:27
- Lokalizacja: Tuszyn
-
Kontakt:
Post
autor: tberent » ndz maja 27, 2012 08:51
masz sprawny fotel i uszkodzony,
to się niczym nie różni, wg mnie termistor jest uwalony skoro nie widzisz żadnej przerwy ani w macie ani na złączkach.
MOJE byłe byłe VW :)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1176271#1176271
było mk1 1.5D
było mk2 1.6TD
jest mk3 1.9 TDI 1Z
jest mk6 2.0 TDI CBDC HL
-
ssarna1
- Forum Master

- Posty: 1117
- Rejestracja: sob sty 16, 2010 00:08
- Lokalizacja: jest istotna.
Post
autor: ssarna1 » ndz maja 27, 2012 09:35
nie to że nie widzi, tylko nie wie jak sprawdzić.
MK3 ADZ->AGU
-
Marciano8719fe
- Użytkownik

- Posty: 413
- Rejestracja: sob lip 25, 2009 18:05
- Lokalizacja: WZU
Post
autor: Marciano8719fe » ndz maja 27, 2012 12:40
ssarna1 pisze:nie to że nie widzi, tylko nie wie jak sprawdzić.
dokładnie nie wiem jak sprawdzić rezystancję

-
ssarna1
- Forum Master

- Posty: 1117
- Rejestracja: sob sty 16, 2010 00:08
- Lokalizacja: jest istotna.
Post
autor: ssarna1 » ndz maja 27, 2012 13:09
to popróbuj na różnych zakresach, niczego nie spalisz a może się nauczysz

MK3 ADZ->AGU
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 18 gości