ja w jednym golfie silnik TD mam taki problem że kontrolka cały czas mruga. sprawdziłem czy czujniki działają metodą na żarówkę czyli jeden czujnik jest rozłączony i nie daje masy na wyłączonym silniku a pod drugim czujnikiem powinna świecić. po odpaleniu ma być na odwrót i tak jest. Instalacja sprawdzona, od samego czujnika po wtyczkę licznika przejście jest. na próbę założyłem licznik z tdi i dalej mruga.
Jakieś sugestie?
w moim przypadku oznaczało to nie domaganie smarowania , brak oleju na górę silnika myślałem ze pompa nie wyrabia ale było z nią ok , niestety silnik się zatarł , po rozebraniu okazało się że kanały były zawalone syfem , z czego to nie mam pojęcia ,uszczelka głowicy była ok ,silnik się nie przegrzewał , ani nie brał oleju ,płyn był czysty . No ale padł 