Zakładane webasto - pompka paliwa nie pracuje

[wesol]

wesol napisał(a):
Nie wiem jak w tych termo top jest z wylaczeniem bo to tez wazna sprawa by pieca nie przegrzewac


A to nie ma on jakiegoś zabezpieczenia przed przegrzaniem, żeby wyłączyło samo piec w odpowiedniej chwili?

I jeszcze pytanie czy to normalne że po wyłączeniu pieca, za chwilę wlącza się jeszcze sam wentylator w nim i tak chodzi przez jakiś czas?

Chodzi oto ze wylaczasz z pilota powiedzmy takiego jak od centrlanego zamka to masz odciecie w jednej sekundzie. A tu chodzi oto ze wylaczenie pieca to jeszcze sie wylacza sam piec czyli ma przedmuchy oraz pompka wodna powinna raczje chodzic jeszcze z minute dwie by piec mial chlodzenie jak wypala resztki paliwa w palenisku.

Tak podczas pracy to piec ma kilka stopni grzania. Czyli jak zimna woda w ukladzie to piec idzie pelna para potem pryz pewnej temperaturze przechodzi na pierwszy bieg i potem osiagajac powyzej pewnej temp wylacza sie a wlasciwie przechodzi w tryb uspienia. Jakby wode wychlodzic to zalaczy sie ponownie.

[sash997]

po wyłączeniu pieca dmuchawa jeszcze chodzi ok 2 min aby przewietrzyć komorę spalania żeby niebyło bum przy kolejnym rozpalaniu,piec jeśli jest sprawny niema możliwości aby sie przegrzewał bo sterownik w piecu pozwala na grzanie do 77stC i jak jest nadal włączony to wygasza palnik i zostawia sobie włączoną pompke wody aż nie wystygnie i później znów rozpala i tak w kółko aż nie braknie paliwa lub napięcie aku nie spadnie do ok 10V(zazwyczaj między 9,5V a 11V jest dolna granica zasilania)
co do zdalnego sterowania ja używam takich
http://allegro.pl/radiolinia-zdalne-ste ... 51195.html" onclick="window.open(this.href);return false;
i są ok, ponad 100m w zabudowaniach zazwyczaj wystarcza

[ciarek15]

No to już dużo się dowiedziałem na temat webasto. Ale chciałbym coś więcej wiedzieć o czujniku który odpala piec razem z silnikiem by działał jako dogrzewacz (bo rozumiem że wolny czarny kabel w wiązce przy przekaźniku do tego służy). To dość fajna opcja i chciał bym ją wykorzystać. Na allegro widzę że owe czujniki są dostępne. Ale w jaki sposób się go podłącza? Do tego czarnego kabla i szeregowo do plusa zasilania?

[sash997]

ten czujnik to tak na prawde termo włącznik zwierający 2 piny poniżej określonej temperatury,przy piecach analogowych jest stosowany taki na ok 5stC i podłącza sie go nastepująco, trzeba skołować gdzieś przewód z +12V po odpaleniu silnika np z alternatora lub skrzynki bezpieczników, podłączyć go do jednego pina we włączniku a z drugiego pina we włączniku pociągnąć przewód do 3 pinu w 6cio pinowej kostki, tylko trzeba sprawdzić przed operacją czy na 3 pinie jest sterowanie +12V czy masą bo też zdarzają sie sterowane masą

[ciarek15]

A jak sprawdzić to czy jest sterowane masą czy plusem? Po prostu sprawdzić przykladajac na zmiane czy zareaguje na plus czy minus? A jeśli by był sterowany masą, to skąd wziąć minus pojawiający się po odpaleniu? Skoro masa jest na każdym urządzeniu na stałe podłączona.

[ciarek15]

tylko trzeba sprawdzić przed operacją czy na 3 pinie jest sterowanie +12V czy masą bo też zdarzają sie sterowane masą

No i tu nie tak do końca... Od włącznika termicznego zawsze idzie "+". Szukałem i znalazłem pewne dane i rzeczywiście są dwie zależnośći, ale chodzi o to że w pierwszej konfiguracji piny wyglądają tak:

Pin 1 - +12V / zdalne włączanie;
Pin 2 - K-bus;
Pin 3 - +12V od włącznika termicznego;
Pin 4 - Przy T= +30C cieczy jest +12V;
Pin 5 - Zima/Lato;
Pin 6 - Pompa paliwa.

A w innej konfiguracji:

Pin 1 - +12V od włącznika termicznego;
Pin 2 - K-bus;
Pin 3 - 0V(masa) - zdalne włączenie;
Pin 4 - Po odpaleniu pieca jest +12V;
Pin 5 - Zima/Lato;
Pin 6 - Pompa paliwa.

[sash997]

idąc tym myśleniem to od zegara sterującego też jest tylko +12V do włączania pieca i przy drugiej konfiguracji nie dałoby sie nim włączyć pieca... jest coś takiego jak przekaźnik którego można użyć do właczania masą przełączając przekaźnik urzywając +12V można sprawdzić ten pin tak jak piszesz najpierw podłączając masę a jak nie zadziała to +12V,jak źle sie podłączy nic nie powinno sie dziać bo nieraz mi sie pomyliło przy podłączaniu po naprawie sterownika i nic sie nie upaliło

[ciarek15]

A no coś w tym jest, nie pomyślałem Także to jest do sprawdzenia, ale ogarnięte już chociaż Dobrze się orientujesz więc chciałbym się jeszcze zapytać czy dwa kable jakie szły razem z w tyczką do zegara (zima/lato) mają być ze sobą spięte lub rozłączone w zależnośći od wybranego "trybu"? Czy wogóla opcja lata przydaje się w uzytkowaniu?
I jeszcze pytanie odnośnie zasilania paliwem pieca, nie chce się bawić w trójniki z paliwem. Czyli mam wywiercić w wieku pompy paliwa otwór, ale gdzie mogę dostać jakieś takie kolanko na wężyki które szczelnie przylegało by do "wieka"?

[sash997]

z tym ujęciem paliwa to już trzeba sobie pokombinować, są oryginalne czerpaki w autach gdzie oryginalnie były piece montowane,te dwa kable od przełącznika lato/zima powinny być rozwarte najprawdopodobniej, przełącznik lato/zima jest poto aby w lato przy urzyciu tego samego zegara od sterowania pieca włączyć sobie przewietrzanie wnętrza,jeśli masz nadmuch kabiny sterowany inaczej niż z pinu 4 na piecu to przełącznik lato/zima jest bezurzyteczny bo po przełączeniu na lato piec po podaniu sygnału do startu nie odpali tylko na pinie 4 puści +12V do sterowania nadmuchem