Problem z paliwem 2.3 v5 AQN

lysyfm · Post autor: **lysyfm** » śr sty 28, 2015 14:52

Tak. Wywalało mi tylko airbagi i abs.

Andrzej4286 · Post autor: **Andrzej4286** » śr sty 28, 2015 20:20

lysyfm a jakie stadium rozprucia wiązek masz w tym toledo???

lysyfm · Post autor: **lysyfm** » śr sty 28, 2015 21:15

Andrzej4286, Wnętrze jest poprute, ale działało. Tylko ruszyliśmy instalację i przestało palić. Od silnika jest rozpruta jedna wiązka, grubsza z tym gąbkowym zgrubieniem gdzie wchodzi przewód od kierunku błotnika. Podejrzewam że tam siedzi diabeł. Na pierwszym wtrysku napięcie jest 3,4v na jednym pinie, na drugim 1,7v podczas kręcenia nie zmienia się to napięcie, spada o 0,1-0,2v.

lysyfm · Post autor: **lysyfm** » czw sty 29, 2015 20:05

A więc błędy po skanie vagiem:

18044 Magistrala CAN zabezpieczenie - brak sygnału
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
18057 Magistrala CAN ABS - brak sygnału
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
18058 Magistrala CAN tablica przyrządów - brak sygnału
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16645 Wtryskiwacz cylinder 1 niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16648 Wtryskiwacz cylinder 2 niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16654 Wtryskiwacz cylinder 4 niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16657 Wtryskiwacz cylinder 5 niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17833 Zawór przewietrzania zbiornika zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17843 Przekaźnik pompy dodatkowego powietrza zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17829 Zawór układu wtrysku powietrza dodatkowego zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17987 Zakres regulacji przepustnicy - ustawienia podstawowe
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

Post autor: **Haki** » czw sty 29, 2015 20:57

lysyfm, co zostało po kasowaniu

lysyfm · Post autor: **lysyfm** » czw sty 29, 2015 22:12

Haki, pokasowaniu zostało:
18044 Magistrala CAN zabezpieczenie - brak sygnału
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
18057 Magistrala CAN ABS - brak sygnału
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
18058 Magistrala CAN tablica przyrządów - brak sygnału
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17843 Przekaźnik pompy dodatkowego powietrza zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17829 Zawór układu wtrysku powietrza dodatkowego zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17987 Zakres regulacji przepustnicy - ustawienia podstawowe
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem.

Autko odpaliłem. Znalazłem temat na forum, gdzie ktoś podpowiedział, że na wtyczce od wtrysku na 1 pinie ma być 12v. U mnie było 3,7v. Niebieski kabel który wychodzi w kabinie od przekaźnika (chyba pompy paliwa) do bezpiecznika od wtrysków (czerwono-fioletowego) posiadał napięcie 3,7v bodajże. Przepiąłem go bezpośrednio na czerwony plus przy zasilaniu gniazda bezpieczników, i na wtyczce od wtrysku pojawiło się 12v na pierwszym pinie. Autko odpaliło od strzału, na wolnych obrotach przerywając nieco, gdzie wcześniej tego nie było. Podejrzewam że na drugim pinie gdzie według forumowicza powinna być masa (którą chyba steruje komputer??) jest gdzieś zwarcie, bo sprawdzając miernikiem, nie ma pełnego przejścia z masą, pojawia się na nim 1,7-1,8v.

Problem rozwiązany. Wszystkiemu była winna rozwalona wtyczka od przekaźnika pompy paliwa. Rozwiązał się problem z niezałączająca się pompką paliwa oraz z brakującym zasilaniem na wtryskach.