Szalejący centralny zamek.

dominiks1980 · Post autor: **dominiks1980** » pn maja 26, 2014 13:46

Witam. Od paru dni mam problem z centralnym zamkiem, podczas jazdy, co jakiś czas drzwi się same zamykają i otwierają. Miał ktoś podobny problem ?

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » pn maja 26, 2014 14:44

Na 99% zimne luty w zamku, kwestia tylko ustalić w którym. Mi w fabii dawał w tyłek zamek od strony kierowcy, po poprawieniu połączeń wszystko OK.

dominiks1980 · Post autor: **dominiks1980** » pn maja 26, 2014 14:55

To by się mogło zgadzać, często po trzaśnięciu drzwiami szaleje.

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » pn maja 26, 2014 14:57

Ja miałem tak samo. Podłącz pod komputer i sprawdź, w których drzwiach jest problem. Następnie wymień niedziałające mikrostyki i gotowe.

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » pn maja 26, 2014 15:00

kamil1555 pisze:Ja miałem tak samo. Podłącz pod komputer i sprawdź, w których drzwiach jest problem. Następnie wymień niedziałające mikrostyki i gotowe.

Żaden mikrostyk. Tylko zimne luty. Poza tym komputerem to sobie możesz nie wiem co sprawdzić? Zamiast głupoty pisać to lepiej nic nie pisz, bo ciekawe co ma mikrostyk do samoistnego zamykania centralnego zamka.

dominiks1980 skoro po zamknięciu wariuje to na 100% zmine luty.

Tu masz wszystkie informacje potrzebne do rozebrania drzwi http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122053

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » pn maja 26, 2014 17:41

Komputer podłączę i sprawdzę sobie, które drzwi mają te "zimne luty" i gdzie muszę je poprawić. Sam pisałeś o ustaleniu, w którym zamku jest problem

A co do mikrostyku to też od razu warto go sprawdzić czy ma przejście, bo czasami poprawienie samych zimnych lutów nie przynosi skutków. Taka to już bolączka VW. Najpierw zamek szaleje w czasie jazdy, a potem już nawet moduł komfortu nie widzi czy drzwi są otwarte czy zamknięte i alarm wariuje, lampka w drzwiach nie świeci. W temacie, który podałeś jest to ładnie opisane. Chciałem pomóc koledze podobnie jak i Ty , więc nie wiem skąd ta wybuchowość.

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » pn maja 26, 2014 18:19

Człowieku VAGiem to możesz sprawdzić komfort, ale żeby sprawdzić VAGiem zamek to jeszcze czegoś takiego nie słyszałem. Co do mikro styku, to kolejne mądrości, faktycznie trzeba wyjąć żeby sprawdzić, jak by nie można było otworzyć drzwi i zobaczyć czy zapali się światło w środku. A w 90% przypadków mikrostyk jest OK tylko i tak są pęknięte luty których nie zdiagnozujesz komputerem.

kamil1555 · Post autor: **kamil1555** » pn maja 26, 2014 18:35

Czy gdzieś napisałem, że łącze się z zamkiem? Po prostu napisałem ogólnie, wiadomo, że wchodzę w moduł komfortu (bądź moduł centralnego zamka) i tam sprawdzam błędy, bo on odpowiada za sterowanie centralnym zamkiem. Zakładam, że jeśli ktoś zna się na diagnozie komputerowej to rozumie o co chodzi, a jeśli się nie zna to zapyta czym i gdzie się podłączyć lub pojedzie do kogoś kto mu to sprawdzi

Co do dalszej odpowiedzi po prostu jak już będzie miał to wszystko rozebrane to najlepiej posprawdzać wszystko i poprawić lub wymienić jeśli jest taka potrzeba, bo zrobi jedno, a po miesiącu znowu coś nie będzie działało. Dalsza dyskusja nie ma sensu, bo będzie offtop.

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » pn maja 26, 2014 19:07

Tylko człowieku zimne luty w 95 % nie dają błędów do komfortu.

marian6666 · Post autor: **marian6666** » wt maja 27, 2014 13:23

Panowie, macie jakis sposób na ustalenie w którym zamku szukać zimnych lutów?? Mam 4-ry drzwi, muszę je wszystkie rozebrać aby dostać sie do zamków...??

Jarek_NS · Post autor: **Jarek_NS** » wt maja 27, 2014 13:44

Ja bez problemu trafiłem bo prawie za każdym razem jak zamykałem drzwi kierowcy to wariował.

Sent from my iPhone using Tapatalk

rotkeh · Post autor: **rotkeh** » wt maja 27, 2014 20:42

marian6666 pisze:Panowie, macie jakis sposób na ustalenie w którym zamku szukać zimnych lutów?? Mam 4-ry drzwi, muszę je wszystkie rozebrać aby dostać sie do zamków...??

Rozebrać drzwi kierowcy, bo one dają sygnał do zamknięcia pozostałych (mają najwięcej mikro styków-- mikro styki od kluczyka zamknij-otwórz ) .Jeśli wciśniesz przycisk ryglowania i któreś z drzwi zamkną się i po chwili otworzą , to masz w tych drzwiach zimne luty , uszkodzony kabelek lub mikro styk ( zdiagnozowane komputerem - błąd się pojawiał, bo moduł komfortu nie dostawał stałego sygnału zwrotnego z zamka ) . Vag też dużo powie jak skasujesz błedy i po każdej operacji zamykania ,otwierania ,ryglowania skontrolujesz jakie błędy wracają , połączysz to z analizą schematu połączeń mikro styków i sygnalizacją lampek w drzwiach . I nie trzaskaj drzwiami jak kolega wyżej żeby sprawdzić które drzwi

Waqa · Post autor: **Waqa** » wt maja 27, 2014 22:50

A tak na marginesie to vagiem mozna sprawdzic na pewno sygnaly otwarcia drzwi. Dam sobie lep uciac, bo kiedys sie tym bawilem. Na bank komfort, ale ktory blok to juz nie pamietam.

Waqa · Post autor: **Waqa** » wt maja 27, 2014 23:02

A tak na marginesie to vagiem mozna sprawdzic na pewno sygnaly otwarcia drzwi. Dam sobie lep uciac, bo kiedys sie tym bawilem. Na bank komfort, ale ktory blok to juz nie pamietam.