BŁĄD 17978 immobilizer

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Bolo GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 728
Rejestracja: pn sie 20, 2007 15:50
Lokalizacja: Gryfino

Re: BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: Bolo GTI » wt gru 31, 2013 15:25

Cewka sprawna, a iskry brak. Zdjąłem też kopułkę, oczyściłem palec, bo lekki nagar był, ale wygląda dobrze. Nie wiem co jest grane..
Jakieś rady?

Pozdrawiam


[b][url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121365&postdays=0&postorder=asc&start=0]VW Golf GTI Edition '95[/url][/b]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]

jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: jeryk10 » wt gru 31, 2013 16:12

Przekaźnik 30 się kłania do sprawdzenia .


Swap instalacji z grupy VAG .

Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32

Awatar użytkownika
Bolo GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 728
Rejestracja: pn sie 20, 2007 15:50
Lokalizacja: Gryfino

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: Bolo GTI » wt gru 31, 2013 16:21

Niestety, wyjąłem, przemierzyłem. Sprawny..


[b][url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121365&postdays=0&postorder=asc&start=0]VW Golf GTI Edition '95[/url][/b]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]

jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: jeryk10 » wt gru 31, 2013 18:26

Plus po zapłonie jest na cewce , czujnik położenia wału dostaje napięcie po zapłonie .


Swap instalacji z grupy VAG .

Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32

Awatar użytkownika
Bolo GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 728
Rejestracja: pn sie 20, 2007 15:50
Lokalizacja: Gryfino

Re: BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: Bolo GTI » wt gru 31, 2013 20:03

Skoro przekaźnik jest ok, cewka niby też, a już z niej nie ma iskry, to może przemierzyć tą wtyczkę, która jest wpięta do cewki? Tam są 3 kable, w którychś konkretnych powinno być napięcie? Kurcze, już nie wiem co się tu dzieje..


[b][url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121365&postdays=0&postorder=asc&start=0]VW Golf GTI Edition '95[/url][/b]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: rysiektr » śr sty 01, 2014 16:57

Bolo GTI, czujnik położenia wału sprawdź, jak siądzie to nie ma iskry, można go sprawdzić diodą led i baterią, opis jak to zrobić masz na forum.
Jeśli chodzi o cewkę to pin 1masa, 2 sygnał z ECU, 3 plus po zapłonie


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
Bolo GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 728
Rejestracja: pn sie 20, 2007 15:50
Lokalizacja: Gryfino

Re: BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: Bolo GTI » pt sty 03, 2014 11:41

Dzięki. Ale gdyby to był Hall, to nie powinien wywalić błędu na kompie? Sprawdzę jak radzisz, ale dziwi mnie to. A tak na marginesie, żeby wyjąć ten czujnik, to muszę wyciągnąć cały aparat zapłonowy? Bo chyba tak na aucie, to nie wyciągnę tego palca, żeby dobrać się do reszty?

Pozdrawiam


[b][url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121365&postdays=0&postorder=asc&start=0]VW Golf GTI Edition '95[/url][/b]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]

jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: jeryk10 » pt sty 03, 2014 12:40

Bolo GTI, Czujnik halla w aparacie w tym modelu nie odpowiada za iskrę , tylko czujnik położenia wału .Dobra rada daj zarobić jakiemu elektrykowi bo nie dojdziesz z tym za chiny .


Swap instalacji z grupy VAG .

Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: rysiektr » pt sty 03, 2014 12:50

Bolo GTI, czujnik położenia wału a nie hall. To są 2 rożne czujniki. Masz rację gdyby to był hall to wywalało by błąd, natomiast jeśli uszkodzi się czujnik położenia wału to nie koniecznie będzie błąd, ponieważ sterownik jeśli nie otrzymuje sygnału od czujnika położenia wału bo ten jest uszkodzony, "myśli", że nie próbujesz uruchomić silnika. Czujnik położenia wału jest w bloku silnika pod łapą trzymającą silnik do przedniej poduszki, pomiędzy rozrusznikiem a filtrem oleju.

Obrazek

Zdjęcie znalezione gdzieś w necie, strzałką masz zaznaczone gdzie jest czujnik, 1 to przewód 2 to kostka czujnika. W kostce sprawdzisz czy czujnik "nadaje" sygnał.
Dodatkowo zobacz na VAGu jakie masz wartości w blokach pomiarowych silnika w bloku 7 w 1 i 2 okienku podczas kręcenia rozrusznikiem.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

Awatar użytkownika
Bolo GTI
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 728
Rejestracja: pn sie 20, 2007 15:50
Lokalizacja: Gryfino

Re: BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: Bolo GTI » wt sty 07, 2014 20:00

Dzięki za pomoc. Czujnik wymieniłem i wszystko chodzi jak trzeba. Z początku tylko jakoś tak dziwnie chodził, klekotał troszkę i pływał na obrotach, ale po dłuższej chwili wróciło wydaje się wszystko do normy. Należy jeszcze wykonać jakieś zabiegi po takiej wymianie, czy na tym koniec?

Pozdrawiam


[b][url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121365&postdays=0&postorder=asc&start=0]VW Golf GTI Edition '95[/url][/b]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]

Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

BŁĄD 17978 immobilizer

Post autor: rysiektr » wt sty 07, 2014 23:04

Możesz sprawdzić ustawienia zapłonu na vagu w blokach pomiarowych. Grupa 7 1 i 2 okienko. W 1 powinny być wartości w okolicach 58 a w 2 w okolicy 6 na wolnych obr na pracującym silniku. Jeśli tak jest to zostawiasz. Jeśli nie to musisz delikatnie pokrecic aparatem.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 24 gości