Swap licznika mk3 do mk2

Czerwo94 · Post autor: **Czerwo94** » śr wrz 04, 2013 21:14

Witam, jak w temacie posiadam golfa mk2 1.8rp z MFA i chciałbym się dowiedzieć co i jak powinienem zrobić z elektryką i napędem prędkościomierza aby licznik sprawnie działał.

sgrodnicki · Post autor: **sgrodnicki** » śr wrz 04, 2013 21:41

Po pierwsze musisz wyciągnąć kable od licznika. W tym celu będziesz musiał rozciąć główną wiązkę. Interesują Cię 2 błękitne wtyki, które wchodzą do skrzynki bezpieczników, a na drugim końcu będziesz miał biały wtyk, których wchodzi w licznik. Potem musisz, wykręcić linkę ze skrzyni i wkręcić do niej impulsator, wtedy kable impulsatora przypinasz do wtyczki, która idzie z wiązki do licznika i już:)

Czerwo94 · Post autor: **Czerwo94** » śr wrz 04, 2013 21:47

Czyli biorąc licznik od mk3 ze złomu to muszę brać razem z wiązką? a impulsator będzie pasował od mk3? czy jakiś specjalny trzeba zamawiać?

sgrodnicki · Post autor: **sgrodnicki** » śr wrz 04, 2013 21:57

A w golfie ze szrotu też 1.8? Jak tak to powinien na 99% pasować. No i oczyścicie w ten sposób zmienisz licznik o ile u siebie masz "nową" elektrykę. I dokładnie tak, z wiązką.. I będziesz potrzebował dobrego nożyka żeby rozciąć izolację wiązki elektrycznej.

Czerwo94 · Post autor: **Czerwo94** » śr wrz 04, 2013 22:01

a ta wiązka będzie pasować bezpieczniki-licznik czy nie lepiej zrobić sobie przejściówkę ? od tej białej wtyki do licznika od mk3.

sgrodnicki · Post autor: **sgrodnicki** » śr wrz 04, 2013 22:14

Będziesz spokojniej spał jak włożysz instalację licznika od MK3, a teraz robić przejściówkę, to nie dość, że kłopot, rozpinować teraz gdzie jaki pin, to jeszcze zawsze istnieje ryzyko że źle to zrobisz i zepsujesz licznik:/

Czerwo94 · Post autor: **Czerwo94** » śr wrz 04, 2013 22:20

ok dziekuje za rade:) jak bede juz robił to wrzuce tu fotoporade:)

Kto jest online