Kontrolka oleju + obrotomierz

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Malimoniak
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn sie 22, 2011 14:46

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: Malimoniak » czw lut 28, 2013 21:51

Witajcie!

Napotkałem w swoim Golfie mały (raczej) problem. Otóż:
Gdy uruchomię silnik nie działa obrotomierz i jednocześnie miga kontrolka oleju. Dzieje się tak do momenu, gdy nie dodam gazu - mniej więcej do 1500 - 1800 obrotów. Wtedy obrotomierz 'zaskakuje' i kontrolka gaśnie.

Podobno można spróbować odczytać w VAG'u kod błędu, ale u mnie nie będzie to miarodajne. Do momentu aż sam nie dodam gazu kontrolka będzie migała, a obrotomierz leżał na zerze...

Dodatkowo dodam, że był wymieniany alternator, bo w pewnym momencie po prostu upadł. Po wymianie nadal jest to samo...

GOLF 3 - 94r.
TD - 75km



Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: kaczor4011 » pt mar 01, 2013 00:54

Kontrolka od ładowania gaśnie normalnie po odpaleniu czy świeci się razem z kontrolką oleju i gaśnie po przegazowaniu??


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Re: Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: Zico63b » pt mar 01, 2013 01:39

Czy alternator jest DO DIESLA? Wtyczka będzie pasować nawet gdy będzie do wersji benzynowej...
A tak profilaktycznie - sprawdzić ciągłość cienkich przewodów z alternatora do wtyczki na rozruszniku i dalej w wiązkę.



Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: kaczor4011 » pt mar 01, 2013 02:08

Zico63b pisze:Czy alternator jest DO DIESLA? Wtyczka będzie pasować nawet gdy będzie do wersji benzynowej...
ja mam altek od benzyny a zegary od diesla i obrotek pokazuje ok
Zico63b pisze:sprawdzić ciągłość cienkich przewodów z alternatora do wtyczki na rozruszniku i dalej w wiązkę
jakby przewody byly uszkodzone to raczej by wogole nie pokazywal

Kolego Malimoniak, napisz co z tą kontrolką od ładowania, jeśli zachowuje się identycznie jak kontrolka oleju ( gaśnie po przegazowaniu) to sprawdź naciąg paska alternatora i stan szczotek :bigok:


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: Zico63b » pt mar 01, 2013 09:35

kaczor4011 pisze:ja mam altek od benzyny a zegary od diesla i obrotek pokazuje ok
Jak to możliwe? A wyjście W?
kaczor4011 pisze:jakby przewody byly uszkodzone to raczej by wogole nie pokazywal
Tu moja wina, powinienem napisać "stan" a nie "ciągłość". Stan, bo być może kontaktują ale ŹLE. Częsta sprawa w dieslach to też obluzowanie styku W wewnątrz alternatora (nawet na tym Forum był ostatnio taki przypadek).



Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: kaczor4011 » pt mar 01, 2013 12:16

Zico63b pisze:Jak to możliwe? A wyjście W?
Wyjście W ma (aż sam się zdziwiłem, możliwe że ktoś kiedyś wymienił altek)
Zico63b pisze:Częsta sprawa w dieslach to też obluzowanie styku W wewnątrz alternatora (nawet na tym Forum był ostatnio taki przypadek).
Wtedy obrotek by nie działal a działa :bigok: miech sprawdzi pasek i szczotki alternatora ! Miałem kiedyś to samo w 1,9 d


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Malimoniak
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn sie 22, 2011 14:46

Re: Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: Malimoniak » pt mar 01, 2013 20:24

Cześć Panowie.

Przepraszam, że dopiero teraz .

Co do tej kontrolki ładowania - gaśnie po uruchomieniu silnika.
A co do alternatora, bo widzę, że jednak nie sprecyzowałem...

Alternator jest mój, który działał wcześniej tylko w pewnym momencie odmówił posłuszeństwa. Nie wsadzałem nowego, ale zawiozłem go do naprawy. Podobno było coś robione przy szczotkach, o któych wspominacie. Tyle, że po naprawie działał bez zarzutu...



Awatar użytkownika
kaczor4011
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2264
Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
Lokalizacja: Londyn

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: kaczor4011 » pt mar 01, 2013 20:48

Ewidentnie masz coś nie tak z alternatorem, obrotomierz bierze sygnał z wyjścia W z alternatora, kontrolka oleju jest powiązana z obrotomierzem - układ dynamicznej kontroli ciśnienia oleju ( czy jakoś tak ).
Zmierz jakie masz napięcie zanim obrotomierz ruszy i jakie po przegazowaniu (bez włączonych zbędnych odbiorników prądu) .
Pasek sprawdzałeś?


golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: Paweł Marek » sob mar 02, 2013 11:52

Alternatory w mk3 się nie różnią pomiędzy benzyną a dieslem. każdy ma podwójne gniazdo na wyjście do obrotka i wejście wzbudzenia tylko po prostu w benzynach w wiązce jest brak kabla do obrotka.
Pozostaje sprawdzić ten układ wzbudzający, czy uszkodzenie jest poza czy w altertnatorze


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Malimoniak
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn sie 22, 2011 14:46

Re: Kontrolka oleju + obrotomierz

Post autor: Malimoniak » sob mar 02, 2013 11:55

Co do paska - byłem na warsztacie, dociągnęli go, bo popiskiwał od czasu do czasu. Teraz jest niby okej. Jest dociągnięty.

A co do reszty, o której Kaczor wspomniałeś, będę musiał zerknąć na to :-)



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości