Regulacja świateł

Konrraadoo · Post autor: **Konrraadoo** » pn lut 11, 2013 22:59

Witam,

Nie działą mi to pokrętło na desce z regulacją świateł... Mimo kręcenia ze światłami się nic nie dzieje. Co mogło się popsuć?

Post autor: **Qto** » pn lut 11, 2013 23:06

Konrraadoo pisze:Co mogło się popsuć?

pokrętło

Konrraadoo · Post autor: **Konrraadoo** » pn lut 11, 2013 23:08

Hah ;D Jak je mogę sprawdzić? Śrubsztakiem je wyciągne normalnie? Bo silniczki mam na pewno.

hayperekpo · Post autor: **hayperekpo** » wt lut 12, 2013 00:13

Konrraadoo, miernik w łapę i sprawdź czy na wyjściu (kabel brązowo-biały) zmienia się napięcie jak kręcisz pokrętłem.

Post autor: **Qto** » wt lut 12, 2013 00:24

a wyciągniesz małym, płaskim śrubokrętem

Konrraadoo · Post autor: **Konrraadoo** » wt lut 12, 2013 10:40

Czyli 2 skrajne piny podpiete, środkowy odpiety i do niego wpiety miernik, druga część miernika do masy?

Wytaptane z Galaxy S3 lub Amigi

hayperekpo · Post autor: **hayperekpo** » wt lut 12, 2013 14:49

Dokładnie

Konrraadoo · Post autor: **Konrraadoo** » wt lut 12, 2013 14:52

Mam tylko 2 piny tam... I tyle jest w kostce. Niestety, na tych 2 pinach z kostki nie ma napięcia wgl :/ nawet po włączeniu świateł. O co chodzi?

Jak podłączyłem miernik do tego przełącznika i nim kręciłem, opór się zmieniał.

hayperekpo · Post autor: **hayperekpo** » wt lut 12, 2013 18:21

Konrraadoo pisze:Niestety, na tych 2 pinach z kostki nie ma napięcia wgl :/

Sprawdzałeś oba kable, tj. żółty i brązowo biały? Na żółtym powinno być +12 po zapaleniu lamp (albo po przekręceniu zapłonu - nie pamiętam już).

Konrraadoo pisze:Jak podłączyłem miernik do tego przełącznika i nim kręciłem, opór się zmieniał.

To znaczy, że przełącznik jest raczej sprawny.

Widać nie dochodzi Ci 12V - sprawdź bezpiecznik nr 20 czy nie jest przepalony.

Post autor: **Qto** » wt lut 12, 2013 18:30

na żółtym powinno być napięcie po zapaleniu świateł mijania (a do świateł mijania potrzebny jest zapłon...także włączamy zapłon, zapalamy światła), nie ma to trzeba szukać. Zobacz czy świeci się prawe światło mijania...jak nie to wymień bezpiecznik nr 20...jak świeci to trzeba szukać przyczyny pomiędzy bezpiecznikiem nr 20 a regulatorem.

Konrraadoo · Post autor: **Konrraadoo** » wt lut 12, 2013 18:32

Miałem tylko 2 kable idące do tego, sprawdziłem multimetrem 0 reakcji. Tzn zrobiłem tak, w jeden z pinów wpiołem minus z multimetra, a w drugi plus z multimetra. Nie sprawdzałem na zapalonym mijania, tak światła oba się świecą. Czyli żółty kabel do plusa na mierniku, minus do masy (gdzie ją znajdę?) i powinno być 12V po zapaleniu silnika ?

To jak to dokładnie sprawdzić?

Post autor: **Qto** » wt lut 12, 2013 18:39

Konrraadoo pisze:Czyli żółty kabel do plusa na mierniku, minus do masy (gdzie ją znajdę?)

dowolny brązowy kabelek w aucie...albo z aku

Konrraadoo pisze: i powinno być 12V po zapaleniu silnika ?

kluczyk na zapłonie (silnika nie trzeba odpalać) + włączenie świateł mijania

Konrraadoo · Post autor: **Konrraadoo** » wt lut 12, 2013 19:15

Dobra, napięcie na kablu jest.

Podpiołem żółty kabelek do + na multimetrze, a - do brązowego kabelka co idzie do regulacji natężenia światła, na zapalonym silniku miałem ~13V. Co dalej mam sprawdzić?

Post autor: **Qto** » wt lut 12, 2013 19:22

napięcie jest, regulator sprawdziłeś...to teraz wepnij regulator we wtyczkę, pobaw się pokrętłem i upewnij się że zmienia się napięcie na kablu brązowo/białym. Później sprawdź napięcie przy silniczku w lampie, tam jest to kabelek czarny...ma być zbliżone do tego przy wyjściu z regulatora. Jak to będzie ok to upewnij się że brązowy kabelek ma dobrą masę a niebieski zasilanie (podłączenie jest w tym samym miejscu co kabelek żółty przy regulatorze). Jak to będzie ok to zostają silniczki...