Usterka instalacji, brak oświetlenia, za duży pobór prądu.

Post autor: **Adek99** » wt sty 15, 2013 23:53

JenoBabinicz pisze:u mnie to samo, ale chyba jest nas tylko dwóch

trudno

musimy sobie radzić. Jak coś wygrzebie więcej to dam znać tylko nie wiem czy już w tym tyg znajdę chwilę czasu na szukanie "igły w stogu siana"

JenoBabinicz · Post autor: **JenoBabinicz** » śr sty 16, 2013 00:22

ja spróbuje odpiąć 15 bezpiecznik i sprawdzić czy działa wtedy alarm, na pewno spróbuję bagażnik sprawdzić czy nie ma tam jakiegoś zwarcia bo lubi się przecierać wiązka no i lampki w kabinie.

Post autor: **Adek99** » czw sty 17, 2013 17:04

dzisiaj chwilę patrzyłem i chyba znalazłem winę tego poboru prądu

wina leżała po stronie licznika. Dzisiaj to napięcie wynosiło aż 0.32A poboru

zmieniłem na drugi licznik (mam w zapasie) i pobór prądu spadł do 0.02A czyli do normy. $\:D/$ Pojeżdżę trochę i poobserwuję na tym liczniku. JenoBabinicz, też sprawdź najpierw licznik (jak masz jak).

Tylko czy może ktoś wytłumaczyć co może być przyczyną zwarcia w liczniku? I czy da się to naprawić??

cinek2004 · Post autor: **cinek2004** » czw sty 17, 2013 18:49

Adek99, czyli jednak trafilem

JenoBabinicz · Post autor: **JenoBabinicz** » czw sty 17, 2013 22:59

Będzie problem z tym licznikiem, chyba się nie porwę na grzebanie przy nim bo się nie znam :/
Puki co dzisiaj podpinałem pod kompa bo miałem okazję i wyszły 2 błędy w module komfortu:
-przekaźnik zwłoczny oświetlenia kabiny ( błąd 953)
-podgrzewanie lusterka str pasażera

Czy to może powodować trochę większe pobory? i pytanie jakie pobory można uważać za w normie.
Będę dalej kombinował.

Byłem w ASO i rozkodowałem też VIN - mam "electronic alarm system with vehicle immobillization device (for RoW)"
Co oznacza RoW ? (reszta świata źle mi się kojarzy, jakiś uboższy rodzaj alarmu?)