Post
autor: _model_ » pt mar 23, 2012 14:11
Brak dobrej masy na nadwozie/silnik, druga rzecz to altek. Posprawdzaj wtyczki na altku, poczyść, ew. do wymiany szczotki lub regulator napięcia. Podobnie miałem w MK3 (obrotek padał i świeciła się kontrolka smarowania i ładowania). U mnie problemem był zły styk na wyjściach z altka. Dodatkowo przeczyściłem masę na karoserię i silnik. I jak ręką odjął...
Skoda Rapid Liftback 1,0TSI MY 2019, Ambition+Audio+Sunset