zaniżona prędkość po wymianie skrzyni biegów

tomekolo2000 · Post autor: **tomekolo2000** » wt sie 23, 2011 16:42

O.k pokombinuje z impulsatorem i dam znać jeszcze jak dowiem się co za skrzynie teraz mam. Szkoda że nie zapisałem sobie gdzieś jej oznaczenia jak jeszcze była na ziemi

Ta co się rozsypała to DUU.

iigAlisArr · Post autor: **iigAlisArr** » czw paź 20, 2011 10:46

Qto pisze:chcesz zmienić kodowanie na 5 albo 6 garów...albo na skrzynię 6gang ??

Nawiązując do ww.: dobrze myślę, że zegary z ASZ - 6 biegowego po przekodowaniu będą bez problemu działać w AHF - 5 biegowym ?

Post autor: **Qto** » czw paź 20, 2011 12:11

iigAlisArr pisze: Qto napisał(a):chcesz zmienić kodowanie na 5 albo 6 garów...albo na skrzynię 6gang ??

Nawiązując do ww.: dobrze myślę, że zegary z ASZ - 6 biegowego po przekodowaniu będą bez problemu działać w AHF - 5 biegowym ?

tak

carollo · Post autor: **carollo** » pn lis 28, 2011 21:15

no i ja właśnie stoję przed identycznym problemem

Wymiana skrzynii z DUU na DUW. Prędkościomierz zaniża prędkość. Przy prędkościach rzędu 50 km (na zegarach) wg GPS-a jadę ok 60 km/h, a po przekroczeniu 100 różnica to już 15km/h.
Zastanawiam się z której strony ugryźć temat....impulsator czy zabawa z kodowaniem licznika.
Może jakieś sugestie?
Pozdrowionka All

Post autor: **Qto** » pn lis 28, 2011 21:30

najpierw kodowanie

carollo · Post autor: **carollo** » sob gru 03, 2011 11:17

Witam ponownie....problem udało się rozwiązać po przez zmianę kodowania. Oryginalnie dla Golfa IV 1.6 AKL skrzynia DUU było 01143, przekodowanie licznika na 01142 rozwiązało problem.
Dla mnie pomocne info znalazłem w rozpisce:

1-4297 (1,4 l/55kW)
2-3480 (1,6 l/74kW Auto, 1.4l 44kW, 1.8l/110-132kW, 1.9 TDI l/66-81kW, 2.0 l/85kW)
3-4078 (1.6 i 1.9 l/50kW-SDI l/74-77kW ze zmianą).
4-3599 (1.9l/74, PD 96kW)

tomekolo2000 · Post autor: **tomekolo2000** » czw gru 08, 2011 13:40

Witam , skrzynie masz manualną ?

carollo · Post autor: **carollo** » sob gru 17, 2011 22:49

dokładnie....skrzynia manualna.