ogrzewanie tylnej szyby

snw · Post autor: **snw** » czw gru 08, 2011 10:56

Witam Wszystkich,

Tak jak w temacie mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby w VW golf 4. Usterke odrazu zlokalizowalem jest to przerwane kabe w gumowej przelotce po prawej stronie.

Kable sa zbyt krotkie zeby ja polaczyc, dlatego chcem polaczyc je kawalkiem innego kabla. Czy ten "kabel laczacy" musi byc identyczny? tzn musi byc tej samej grubosci czy moze byc nieco grubszy/chudszy?

Prosze o pomoc

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » czw gru 08, 2011 11:37

grubszy może, byle nie był chudszy.

snw · Post autor: **snw** » wt gru 13, 2011 00:24

dzieki

Post autor: **Qto** » wt gru 13, 2011 01:29

tylko pamiętaj że łączenie kabli w tym miejscu powoduje to że będą one ciężej "pracowały" podczas otwierania/zamykania bagażnika. Chociaż w prawej przelotce jest mniej kabli niż w lewej to chyba warto rozebrać trochę plastików i wstawić kabel tak aby jedno łącznie było w klapie a drugie w aucie. Chociaż może spróbować dać tam dłuższy kawałek przewodu i jeden koniec oryginalny wepchnąć do budy a drugi do klapy...tak aby w przelotce był tylko ten sztukowany. Jest tam przewód 2.5mm^2

snw · Post autor: **snw** » czw gru 15, 2011 02:29

wlasnie tak tez zrobie jak napisales tylko sztukowany kabel tam w przelotce zostawie, dzieki za podpowiedz

LordSpooky · Post autor: **LordSpooky** » czw gru 15, 2011 09:31

Te przewody potrafia sie łamać na dużym mrozie przy otwieraniu bagażnika. Przerabiałem to u siebie. Od razu jeżeli będzie łatał kabel od ogrzewania tylnej szyby to sprawdz pzoostałe. M.in. ten od centralnego w klapie też lubi popekać.

Waqa · Post autor: **Waqa** » czw gru 15, 2011 12:42

snw kabel idzie pod podsuwitowka, także możesz zdjąć tylko górna listwę (teraz nie pamiętam czy trzeba demontować tapicerkę bocznego słupka

) i jakos w tym miejscu go połączyć. Drugie połączenie możesz wykonać przy samej szybie (Trzeba zdjąć tapicerkę klapy). U mnie jakoś to trybi i w przelotce przewodu jest wiecej co ulatwia mu ruch przy otwieranej klapie.

snw · Post autor: **snw** » sob gru 17, 2011 21:22

dziekuje Wszystkim za zainteresowanie!

narazie dosztukuje ten kabelek w przelotce tak jak pisal Qto i zobaczymy jak to pochula. Jak nic z tego nie wyjdzie to pobawie sie w demontaz bocznego slupka. Co do tych pozostalych kakbelkow to tez bedzie je wymienic chyba bo juz widzialem,ze
sa lekko nadpekniete...

Post autor: **Qto** » sob gru 17, 2011 21:27

snw pisze:Co do tych pozostalych kakbelkow to tez bedzie je wymienic chyba bo juz widzialem,ze
sa lekko nadpekniete...

tylko pamiętaj o grubości przewodów, jak będzie potrzeba to podam Ci konkretne wartości do konkretnych przewodów...tylko kolory kalbi byś musiał podać

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » sob gru 17, 2011 21:36

Qto pisze:tylko pamiętaj o grubości przewodów, jak będzie potrzeba to podam Ci konkretne wartości do konkretnych przewodów...tylko kolory kalbi byś musiał podać

jak będzie miał pod ręką 0.5 albo lepiej 1mm^2 i 2.5mm^2 to do wszystkich kabli mu podpasuje

może przecież zastosować 1mm zamiast 0.5 i nic się nie stanie

Post autor: **Qto** » sob gru 17, 2011 21:39

michalqqr pisze:może przecież zastosować 1mm zamiast 0.5 i nic się nie stanie

pewnie że nie, wiadomo że im grubszy przewód tym lepiej...ale im grubsza wiązka tym łatwiej o jej uszkodzenie w przelotce

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » sob gru 17, 2011 21:40

Qto pisze:pewnie że nie, wiadomo że im grubszy przewód tym lepiej...ale im grubsza wiązka tym łatwiej o jej uszkodzenie w przelotce

łooo tych kabli tam z 5 to max jest

tragedii nie będzie

tak OT jakby zastosować w silikonowej izolacji to by się nie złamały

Cambel · Post autor: **Cambel** » ndz gru 18, 2011 09:42

witam! u mnie w golfie czwartym nie dziala wycieraczka i podgrzewanie szyby, tylko spryskiwacz jest sprawny. co robic:)? sprawdzilem bezpieczniki, rozebralem klape i wszystko wydaje sie ok. prosze o jakas porade:)

Post autor: **Qto** » ndz gru 18, 2011 11:34

Cambel, sprawdź czy dochodzi +12V do szyby po lewej stronie i masa po prawej - na włączonym zapłonie i włączonym grzaniu szyby. Wycieraczka - może zatarty mechanizm. Przewody rozumiem dokładnie sprawdzone...