zmienione odcięcie zapłonu MK 3 GTI 2.0 8v

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » śr sie 24, 2011 19:58

Witam, mam mały problem a mianowicie zmienione mam odcięcie zapłonu na 5 tyś obrotów, zmieniłem czujnik hella, i niby lepiej ale tylko na chwile. wkręca się na te 6.5 tyś lecz zaraz do kompa idzie błąd i znowu jest na 5 tyś. skasuje błąd i jest ok ale na chwile i tak cały czas. o co tu chodzi? I jeszcze nie mogę zmienić kąta zapłonu teraz jest 10 stopni a jak wiadomo musi być na 0 stopni. Pomocy

Post autor: **Paweł Marek** » śr sie 24, 2011 21:33

Może aparat źle włożyłeś

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » czw sie 25, 2011 14:29

Wszystko jest dobrze włożone. i komputer pokazuje błąd G40.

Post autor: **Paweł Marek** » czw sie 25, 2011 14:44

no to albo patrzysz na zgaszonym silniku albo hall jest niesprawny, albo źle założyłes aparat zapłonwy (najcześciej), albo kable do niego albo ECU(najrzadziej). Sprawdź kable na tym etapie, czy jest napięcie na bocznych stykach wtyczki po zapłonie i czy kabel środkowy jeest dobry aż do ECU. Ale zdaje mi się że nie zadbałes o własciwe założenie aparatu zapłonowego tylko jeszcze ciężko ci w to uwierzyć

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » czw sie 25, 2011 16:10

akurat ja tego nie wkładałem tylko "mechanik". a co do czujnika halla to jest nowy. a może przełożenie całego aparatu od innego sprawnego auta ? nie wiem co robić. a przez to że jest przestawione odcięcie samochód jest słabszy? pytam bo kupiłem juz go takiego.

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » czw sie 25, 2011 16:22

patrykstm pisze:a przez to że jest przestawione odcięcie samochód jest słabszy?

tak

posłuchaj się Paweł Marek, wie co mówi i sprawdź ustawienie tego aparatu

leonnelson · Post autor: **leonnelson** » śr wrz 21, 2011 15:20

I jak rozwiązałeś problem ?? Ja mam ten sam problem. Jak skasuje błedy vagiem to jest ok, ale zgasze silnik i zapale i dalej to samo sie dzieje.. kreci do 5,5 tyś i koniec.

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » czw wrz 29, 2011 13:07

niestety narazie nie rozwiązałem tego problemu. spróbuje na dniach założyć od innego samochodu cały aparat zapłonowy, a jak to nic nie da to mechanik stwierdził ze to będzie wina komputera.

leonnelson · Post autor: **leonnelson** » czw wrz 29, 2011 14:33

Ja u siebie musiałem zmienić komputer i problem rozwiązany.

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » czw wrz 29, 2011 18:01

a jaki to koszt?

leonnelson · Post autor: **leonnelson** » czw wrz 29, 2011 19:28

z robocizną zapłaciłem 100zl

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » czw wrz 29, 2011 19:44

komputer nowy ? używka? ja już wydałem 250 zł i nic :/

leonnelson · Post autor: **leonnelson** » czw wrz 29, 2011 20:19

Kolego ja wydałem ogółem 850

nowy. Wymieniaj i będziesz miał spokój

patrykstm · Post autor: **patrykstm** » czw wrz 29, 2011 21:23

a jak jest z immobilizzerem przy wymianie kompa? jakiś problem ?

Kto jest online