Brak połączenia z ECU przez OBDII

[szan66]

Witam

Mam problem z VAGiem w moim Golfie mk3 z 95r. z silnikiem 1z - 1.9 TDI 90km. Otóż chciałem zrobić pełny raport i sprawdzić co tylko się dało w autku, więc zaopatrzyłem się w kabel OBDII ELM327. Podłączyłem go do złącza i niestety żaden z programów nie mógł się połączyć z samochodem (testowałem VAG-COM 3.11, ScanMaster 1.6-2.1 - odczytuje napięcie i wyskakuje komunikat, że nie może połączyć z ECU, polski VAG 4). Po tym skorzystałem z google i szukajki na forum. Znalazłem kilka tematów odnośnie problemów z VAGiem. Sprawdzałem napięcie, czy jest przejście z masy do karoserii auta, z linii K i L również do karoserii - wszystko wygląda na to że jest ok. Przeczytałem później, żeby sprawdzić kostkę za licznikami. Po przekręceniu zapłonu jest przejście w linii K i L, więc od złącza nad zapalniczką do tej kostki powinny być całe przewody. Jednak moją uwagę zwróciły przewody z tej kostki - linia K i L to przewody szaro-biały i żółty, a przewody z kostki to szary i szaro-biały. Moim zdaniem kolory na wyjściu powinny być takie same jak na wejściu - takie stwierdzenie potwierdziło zdjęcie wykonane przez użytkownika na innym forum o golfach. Po szukaniu przewodów za licznikiem i nad skrzynką znalazłem aż 6 luźnych wtyczek i niestety nie wiem do czego one są... A wtyczki z żółtym przewodem nie znalazłem. Po tym wszystkich postanowiłem ściągnąć schemat elektryczny i zrobić brakującą wiązkę. Cóż... To zadanie mnie przerosło, nic nie rozumiem z tych schematów...

Porobiłem zdjęcia wtyczek nad skrzynką, zdjęcie wtyczki za licznikiem oraz wtyczki przy manetkach (wydaje mi się, że jest od Airbag). Prosiłbym o wskazówki co sprawdzić, gdzie i co wpiąć lub jaki przewód zrobić, aby VAG zaczął działać. Oczywiście interfejs OBD jest sprawny, sprawdzałem go na kilku innych autach z silnikiem diesla jak i benzynowym.

Z góry dziękuję za pomoc i przeczytanie tego długiego postu

Wtyczka przy manetkach:


Kostki za licznikami:


Luźne przewody koło skrzynki z bezpiecznikami:


Zielona wtyczka (żeńska) - zielono-brązowy przewód
Czerwona wtyczka (męska) - biało-czerwony przewód
Czarna wtyczka (żeńska) - zielono-czarny przewód
Szara wtyczka (męska) - brązowo-biały przewód
Biała wtyczka (męska) - biały przewód (jest trochę dalej za licznikiem, nie widać jej na zdjęciach)
Czarna wtyczka (męska) 4-pinowa - od tempomatu o ile się nie mylę

[stonefree]

Po pierwsze, sprawdź, czy na tym interfejsie zdiagnozujesz inne auto, zanim zaczniesz szukać wady w swoim. Po drugie wrzuć zdjęcie swojego przepływomierza

[wesol]

elm nie diala z programem vag a jedynie z takimi:
Darmowe oprogramowanie:

* Car Code
* Diagnose
* Easy OBD
* EEC Analyzer
* OBD Gauge (dla PalmOS & Pocket PC)
* OBD Scan
* OBD Tool
* RealScan
* ScanMaster
* ScanTool (również w wersji w całości po Polsku)
* wOBD


Płatne oprogramowanie:

* Auto Enginuity
* Digimoto
* PRO Scan
* Vital Scan

interfejs musi miec zainstalowane sterowniki na kompie oraz porty ustawione w pragramie (ktory sobie uruchomisz z listy powyzej) na taki sam jak w programie instalacyjnym. Oczeiwsice wolnym porcie a nie uzytkowanym przez inne akcesoria jak bluetoothy itp.

[szan66]

Dziękuję za szybkie odpowiedzi

Cóż... Aż wstyd mi się przyznać, ale zepsułem kabel. Na nowym od Viakena auto normalnie komunikuje się z vag-com.

A te wtyczki to od czego mogą być? Biorę pod uwagę to, że instalacja jest uniwersalna, ale 5 wtyczek to dość sporo.

[ssarna1]

Niebieska od poduchy.

[Marcin TDI]

nie zakładam nowego tematu tylko napiszę tutaj.
Mam problem z kabelkiem ponieważ zainstalowałem wszystko i podpinam kabel i słychać w kompie że kabel został podłączony ale nie łączy się z autem nawet dioda się od kabla nie świeci a inny kabel podpiąłem i działa. co na ten temat myślicie uszkodzony jest kabel czy jak. Kupiłem go nie dawno na allegro i chyba jest uszkodzony

[Haki]

nie zakładam nowego tematu tylko napiszę tutaj.
Mam problem z kabelkiem ponieważ zainstalowałem wszystko i podpinam kabel i słychać w kompie że kabel został podłączony ale nie łączy się z autem nawet dioda się od kabla nie świeci a inny kabel podpiąłem i działa. co na ten temat myślicie uszkodzony jest kabel czy jak. Kupiłem go nie dawno na allegro i chyba jest uszkodzony

Tak jak pisał wyżej kolega wesol podepnij pod innego VAG-a ... i sprawdź - nie wiem co to za interfejs kupiłeś .. ale te tzw TANIE - to o kant można rozbić