brak pradu na pompie

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

koko009
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 81
Rejestracja: pt mar 14, 2008 17:08
Lokalizacja: Darłowo
Kontakt:

brak pradu na pompie

Post autor: koko009 » wt cze 28, 2011 21:06

mam problem , przelozylem silnik 1,9 tdi [ AHU ] a wczesniej w aucie byl 2,0 ben , mam problem poniewaz nie ma pradu na pompie podczas krecenia , na sterowniku prad jest . i jeszcze ile powino byc mas ? a aku idzie gruby przewod do silnika , i nie mam zadnej masy do wiazki przewodow pod aku mam 4 przykrecone do budy .


Moje byłe MKIII viewtopic.php?t=265487
Moje byłe 20 JAHRE viewtopic.php?f=88&t=425056

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

brak pradu na pompie

Post autor: Paweł Marek » wt cze 28, 2011 23:06

koko009, myślisz że ktoś na tak zadane pytanie coś konkretnie pomoże? Chodzi o co z pompą o regulator ilości paliwa? Musiałbyś opisać dokładniej proces swapowania żeby ktoś mógł wychwycić gdzie błąd popełniłeś


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
Zico63b
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4241
Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
Lokalizacja: Bielsko-Biała

brak pradu na pompie

Post autor: Zico63b » wt cze 28, 2011 23:37

Może chodzi o "zawór STOP - (zatrzymania silnika)"?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 72 gości