MK2 halogeny pomocy

podlasxxl · Post autor: **podlasxxl** » ndz cze 05, 2011 19:47

Witam. Szukalem i nie moge znalezdz jak podlonczyc halogeny te co sa w atrapie. Mialem golfika na grilu z pojedynczymi lampami, ale zakupilem teraz z podwojnymi i niewiem jak podlonczyc te halogeny co sa w tej atrapie. Prosilbym o jakies szczegolowe przedstawienie mi tego jak to zrobic. Szukalem na stronach i nie moge znalezdz.

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » ndz cze 05, 2011 21:28

Te wewnętrzne halogeny podłączone są pod zewnętrzne lampy. U mnie jest oryginalne rozgałęzienie do tych lamp.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz cze 05, 2011 22:07

Wolnego! A co to za "halogeny". W większości, 98% faktycznie będą to drogowe z oznaczeniem HR, jednak pewne serie miały tam pmgłowe z oznaczeniem B lub HB i te łączy się inaczej.
A na marginesie, to przy obciążaniu instalacji i włączników dodatkowym obciążeniem - warto pomyśleć o przekaźnikach. Wiem, oryginalnie nie mialy, ale czas robi swoje i wiązka już nie jest tak sprawna jak wówczas, gdy miał 5 latek.

podlasxxl · Post autor: **podlasxxl** » ndz cze 05, 2011 22:17

To sa orginalne hella lampy. Chcialbym je podlonczyc tak zeby zapalaly sie gdy zapalam dlugie swiatla.

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » ndz cze 05, 2011 22:20

No to z zastrzeżeniem powyżej*) - należy poszukać oryginalnych złącz rozdzielających (jak napisał Kolega Marcinek84) lub po prostu dołączyć zasilanie do białych przewodów na głównych reflektorach H4 a masa jest to przewód brązowy.
*) Te przeciwmgłowe to też były Hella fabryczne, tylko że jedynie do niektórych państw.

sokol26 · Post autor: **sokol26** » pn cze 06, 2011 01:45

Prościej się chyba nie da. Przekaźnik jest po to aby odciążyć styki w przełącznikach od świateł które lubią się przepalać jak przejdzie przez nie + do 4 świateł drogowych. Jeżeli nie będzie działać to kabel 6 do styku 87a trzeba będzie podłączyć.