sa to jakby dwie wiazki jedna duza i pelno wtryczek a druga pod kompa oby dwie mialy wyleciec czy wytargalem jedna za duzo?? a tu zdjecie wiazki silnika pg+ digi1 wydaje sie mniejsza.
czy cos z tego bedzie i jak to urzezbic teraz.
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
Roobus
- Nowicjusz
- Posty: 49
- Rejestracja: czw wrz 16, 2010 09:01
- Lokalizacja: Mikołów-> Śląsk
- Kontakt:
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
Witam mam pytanko jestem na etapie swapu wtrysku z kjeta na Digi 1.wytargalem juz cala wiazke ktora wyglada tak sa to jakby dwie wiazki jedna duza i pelno wtryczek a druga pod kompa oby dwie mialy wyleciec czy wytargalem jedna za duzo??
a tu zdjecie wiazki silnika pg+ digi1 wydaje sie mniejsza. czy cos z tego bedzie i jak to urzezbic teraz.
sa to jakby dwie wiazki jedna duza i pelno wtryczek a druga pod kompa oby dwie mialy wyleciec czy wytargalem jedna za duzo?? a tu zdjecie wiazki silnika pg+ digi1 wydaje sie mniejsza.
czy cos z tego bedzie i jak to urzezbic teraz.
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
Ta instalacje od KR masz wyciagnieta calo i to dobrze A ta od dig 1 tylko powpinac w skrzynke i odpalac Pytanie ta od KR ma kostki nowego typu te co odpinales od skrzynki bezpiecznikowej bo na zdieciu slabo widac
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
-
Roobus
- Nowicjusz
- Posty: 49
- Rejestracja: czw wrz 16, 2010 09:01
- Lokalizacja: Mikołów-> Śląsk
- Kontakt:
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
Generalnie to nie widzialem roznicy. tylko np od wycieraczek jest inna kostka. a przy skrzynce nie mam pojecia musze zerknac. a jest jakas duza roznica?
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
Oj jest jezeli od KR masz stare kostki do skrzynki to wiazki od dig1 nie podlaczysz do skrzynki bo widze ze digi masz kostki nowy typ
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
-
Roobus
- Nowicjusz
- Posty: 49
- Rejestracja: czw wrz 16, 2010 09:01
- Lokalizacja: Mikołów-> Śląsk
- Kontakt:
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
juz podlaczone wszystko pasowalo oprocz kostki od wycieraczek tu jest roznica ale zaraz pokaze zdjecie. itp
-
Roobus
- Nowicjusz
- Posty: 49
- Rejestracja: czw wrz 16, 2010 09:01
- Lokalizacja: Mikołów-> Śląsk
- Kontakt:
Podłączanie Digifanta 1 do Kra.
Może jakiś g60-holik byl by tak mily i na oko powiedzial ktora kostka jest od czego 
))
tu mam propozycje dolotu? czy to wypali?
tutaj zdjecie bajzlu
tutaj zdjecie switchy od pg z wolnych podpiete ale drugi switch trzeba jeszcze jakos podpiac jakis pomysl?
różnica kostek wycieraczek
pomysl na przedluzenie przewodow palilowych ?;)
Czy tu ma przyjsc krociec od pg? z czujnikiem temp i tym drugim ?
Z czego to kabel ?;/
no i kostki kostki kostki jak ktos cos wie to pisac
))tu mam propozycje dolotu? czy to wypali?
tutaj zdjecie bajzlu
tutaj zdjecie switchy od pg z wolnych podpiete ale drugi switch trzeba jeszcze jakos podpiac jakis pomysl?
różnica kostek wycieraczek
pomysl na przedluzenie przewodow palilowych ?;)
Czy tu ma przyjsc krociec od pg? z czujnikiem temp i tym drugim ?
Z czego to kabel ?;/
no i kostki kostki kostki jak ktos cos wie to pisac
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 65 gości