tulejki rozrusznika

[krisss.79]

Witam..Mam problem z rozruchem auta z rana,po 1 dniu stania na mrozie napiecie na akumulatorze wynosi nieco ponad 12,4 v,pobor pradu 0,02 A,zawiozlem auto do elektryka ,ponoc dobrego w naszym miescie i powiedzial ze odpalal auto z rana i potrafi ocenic na sluch czy jest problem z rozrusznikiem.Akumulator kupilem nowy 2 miesiace temu z MACRO FIRELINE 50 ah 510 rozruchu.Elektryk powiedzial ze wina tkwi w akumulatorze bo 1 dniu stania na dworze przy temp +2 napiecie spoczynkowe akumulatora jest 12,4 a powinno byc wedlug niego 12,6,12,7 v.Panowie czy na sluch mozna poznac ze tulejki w rozruszniku sa zjechane?

[Steryd126]

jak rozrusznik ciężko kręci na nowym akumulatorze to bardzo prawdopodobne jest ,że masz te tulejki i szczotki do wymiany, przerabiałem to w tamtym roku, nowe aku a siadał przy - 7 stopniach , wymieniłem szczotkotrzymacz i tulejki koszt ok 55zł i pali dużo lżej . Fakt akumulator nowy też ma prawo być wadliwy , może zamień się z kimś akumulatorem i zobzacz czy jest zmiana. Te akumulatory z marketu też mogą być szemranej jakości nie ma to jak varta centra bosch

[krisss.79]

Witam,rozrusznik z rana ledwo kreci tak jakby brakowalo mu mocy,ostatnio jak byly duze mrozy,rano odpalilem auto ale tez ledwo zakrecil,przyjechalem do pracy,na dworze bylo okolo -13,po 8 godz wsiadlem do auta,rozrusznik ledwo zakrecil az kontrolki wszystkie przygasly jakby aku umieral.Dzis auto stalo nie jeżdżone 21 godz ,zmierzylem napiecie akumulatora i wynioslo 12,28V,pobor pradu 0,01 przy wcisnietym przycisku od maski ,gdy puscilem przycisk napiecie wzroslo do 0,71V,sprawdze na innym aku ,moze szajs akumulator kupilem;]

[karol2010]

ja wymienialem w tamtym roku szczotki z tulejkami do 1,8 to koszt ok 20zl no i robocizna jak nie umiesz z 50zl razem
wymieniaj zestaw szczotki i tuleje bo za rok znow mozesz zawitac a to groszowe sprawy jesli chodzi o aku to nie ma prawa przy takiej temp sie rozladowywac. moj stal tydzien czasu przy sredniej teperaturze ok -7 i odpalil za 1

[krisss.79]

Umnie w miescie wyciagniecie rozrusznika i wymiana tulejek i szczotek to koszt okolo 150 zl,sam nie wiem czy bym to zrobol bo rozrusznik jest z tylu i ciulowy jest dostep do niego.

[krisss.79]

A wiec tak;dzisiaj rano sprawdzilem napiecie na akumulatorze,bylo 12,18 V akumulator ledwo zakrecil,podjechalem do serwisu akumulatorow i w ramach gwarancji sprawdzili mi baterie,gosc sprawdzil chyba gestosc elektrolitu w kazdej celi i sprawdzil stan naladowania akumulatora,bylo wszystko sprawne w 100%,pobor pradu na wlaczonym alarmie wyniósł 0,01,0,02 i wachal sie,wiec gdzie tkwi problem bo juz zdurniałem.Macie jakies pomysly?

[Paweł Marek]

krisss.79, przecież chyba odpowiedziałeś sobie w I-ym temacie - rozrusznik do roboty, wcześniej tylko warto jego połączenia sprawdzić kable się czasem łamią przy oczkach zakańczających je.

[krisss.79]

Paweł Marek, no dobra ,tylko skąd taki spadek napiecia na akumulatorze po jednym dniu stania????

[karol2010]

No to zawsze ci bedzie spadac w kazxym razie nie odpala albo ciezko odpala bo tuleje sa do wymiany

[krisss.79]

Temat do zamkniecia.
Problemem okazal sie alarm,mial zwarcie i rozladowywal aku.