Post
autor: Paweł Marek » ndz wrz 26, 2010 14:31
najpierw sprawdź voltomierzem czy działa, włącz zapłon, szpilka w kabel środkowy wiązki, pomiędzy nią a masa mierzysz napięcie. Powoli otwierasz ręcznie przepustnicę, napięcie musi wzrastać płynnie od ok 0,7 do 4,5 volta, płynnie bez przeskoków. Obawiam się że z czego innego potencjometr nie podejdzie, ale nie jest problemem kupić całość z przepustnica na allegro czy szrocie.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.