Forum.VWGolf.pl

Witam

Kiedyś dużo szukałem jak pozbyć się tej gumowej powłoki z klamek/uchwytów w MK4, próbowałem różnych sposobów lecz ten okazał się najlepszy

A więc do całej zabawy potrzebne nam będą:
1. Coś do zdarcia tej gumy, może to być płyta CD, pilnik do paznokci, zapałka itd.
2. Papier scierny wodny o grubości
- P 280 – 1 szt. (1zł)
- P 800 - 1 szt. (1zł)
- P 1200 - 1 szt. (1zł)
- P 2000 - 1 szt. (1zł)
3. Jakaś miska lub pojemnik na wodę (wg. zużycia)
4. Ściereczką do polerowania (ok. 0,8 zł)
5. Pasta polerska lekko ścierna lub grubo (Ja używałem pasty Auto Max – lekko ścierna) (ok. 3,6 zł)

Koszt = ok. 8,4 zł (za 4 sztuki = 8 elementów)

A więc zaczynamy.

1.Pierwszą czynność jaką należy wykonać to odkręcić uchwyty/klamki z bocznych drzwi.
2. Następnie musimy przygotować sobie jakieś narzędzie które posłuży nam do całkowitego zdrapania gumowej powłoki(niewielkie ilości mogą zostać, ponieważ papier ścierny to dotrze)
3. Kiedy klamki zostaną oczyszczone z "gumy" należy przygotować miskę lub naczynie z wodą, Bedzie nam to potrzebne do użycia wraz z papierem ściernym
4. Bierzemy papier ścierny o grubości P 280 i zaczynamy matować pierwszą warstwę okrężnymi *#cenzura#* przez ok. 5 min, następnie bierzemy papier ścierny o grubości P 600 i powtarzamy zabieg, po czym bierzemy kolejny papierek o grubości P 1200 i postępujemy tak jak z poprzednim ostatnim papierem ściernym tj. P 2000 usuwany głębsze rysy i pozostałości (tym papierem ściernym czyścimy ok. 8 min, aby usunąć głębsze rysy)
5. Po usunięciu gumy i zmatowieniu klamek należy je dokładnie oczyścić i osuszyć
6. Kolejnym a zarazem przedostatnim pkt. jest polerowanie klamek. Bierzemy dowolną pastę polerską lekko ścierną nakładamy na ściereczkę i polerujemy okrężnymi *#cenzura#* do czasu zniknięcia zmatowień oraz rys.
7. Na koniec przykręcamy spowrotem klamki i cieszymy się wyglądem

Update:
- Dobra pomocą przy usuwaniu gumy z plastików jest gorąca woda w misce i gąbka kuczenna z chropowatą stroną lub ewentualnie szczotka do paznokci. Guma po nagrzaniu się bardzo szybko i latwo schodzi
- Co do używania gradacji papieru należy zastosować to wedle własnych potrzeb( tj, zalezy to od tego w jakim stanie jest dana klamka, czy ma duże czy małe ubytki tej "gumy")
- Stosowanie rożnego rodzaju zmywaczy może stopić bądź zniekształcić plastik, więc jeżeli mamy zamiar spróbować z rozpuszczalnikiem, proponowałbym spróbować na odwrotnej stronie w miejscu gdzie nie będzie przeszkadzało do ponownego montażu
- Aby uzyskać jak najlepszy efekt trzeba to robić bardzo dokładnie i stosować jak najmniejsze odstępy między gradacjami papieru, wtedy pozbędziemy się wszystkich rys
- niektóry używali jeszcze do usunięcia IPA czyli alkohol izporopylowy


Kilka fotek podczas czyszczenia ( Są tu tylko zdjęcia I cz klamek – na zaciski) dołączę niedługo jak skończę zdjęcia II cz które są przykręcane

Przed:



W trakcie:



Po:



Pozdrawiam I życzę miłej pracy 

Wszystkie zdjęcia na stronie jak i wyżej opisana foto-porada są mojego autorstwa, także zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r.,publikator: Dz. U. 1994, nr 24, poz. 83, tekst jednolity: Dz. U. 2006, nr 90, poz. 631, zabraniam kopiowania i udostępniania ( poza forum.vwgolf.pl) zdjęć oraz treści bez mojej zgody.

Wzorując się na Twojej fotoporadzie, wyczyściłem gumy tylną popielniczką, dla sprawdzenia efektu.
Teraz można się w niej przejrzeć . Ale ominąłem etap z papierem ściernym, zajęło mi to więcej czasu, ale efekt jest piorunujący. jutro wrzucę zdjęcia .
checin, powiedz mi jak odkręcić tylko tą zewnętrzną część klamki tą co widać, czy trzeba ściągać boczek?

Tak można ominąć ten pkt i ewentualnie scierac gume pod gorącą wodą jak polecił mi kolega kenzy17 . Wystarczy ze podwazysz to plaskim srubokretem, ten element jest akurat na zatrzaskach.

a ja mam pytanie czy w POLO 6N też to przejdzie... bo klamki w drzwiach są straszne: podrapane i w ogóle ale tam klamki maja jakaś taką fakturę...

Powinno pomóc, a czy klamka jest cała plastikowa czy dodatkowo też pokryta gumą? Bo jeżeli jest sam plastik to papierem ściernym też powinno zniwelować te rysy, wtedy ewentualnie mozesz urzyć krążka filcowego na wiertarce przy polerowaniu, ale uważaj żeby nie stopić plastiku, bo czysciłem tak klamke od schowaka i musiałem drugi raz szlifować papierem ściernym

Uważajcie z panelem sterującym, bo jeżeli przesadzicie ze ścieraniem zejdzie farba!
A tak to polecam poświęcić troszkę czasu, bo to estetycznie wygląda
Pozdro

A panet sterujący nie jest czasem cały czarny jak reszta plastików?

U mnie był pokryty cieniutką warstwą gumy.

DjSpot pisze:U mnie był pokryty cieniutką warstwą gumy.

U mnie tak samo

W przypadku kiedy jest farba albo cieniutka warstwa gumy. można to zrobić przy pomocy gorącej wody i gąbki(szorstkiej), wtedy powinno zejść,a następnie pasta polerska

Ja w swojej Borce tez powoli stopniowi pozbywam sie tej gumy i poleruje plastiki,wyglada to o niebo lepiej....np moja popiołka w trakce pracy

Dzięki tym foto poradom doprowadziłem całe swoje wnętrze do porządku. Moje uwagi są takie, jak nie ma potrzeby to nie trzeć grubym papierem (jeżeli na plastiku nie ma wyraźnych grubych rys). Tylko albo spolerować albo ewentualnie przytrzeć papierem P2000. Do zdzierania gumy świetnie nadaje się płyta CD. Najlepsza ze wszystkich prze zemnie stosowanych przyrządów

Sphinksus pisze:(..) jak nie ma potrzeby to nie trzeć grubym papierem (jeżeli na plastiku nie ma wyraźnych grubych rys). Tylko albo spolerować albo ewentualnie przytrzeć papierem P2000.

Z tym masz racje. Ja podałem gruby papier bo akurat miałem dość często i grubo pokryte klamki tą gumą

Ja w ibizie gume usunołem zmywaczem do paznokci - ładnie rozpuszcza. Póżniej papier 1000 na mokro srebrny sprej i lakier.Efekt rewelacja.