http://www.vwgolf.pl/porady/diagnostyka ... niki-pnrp/" onclick="window.open(this.href);return false;
Każdy kod składa sie z czterech cyfr :
przykład kod 2412 (czujnik temperatury w kolektorze ssącym dla silnika PN(czujnik temp. powietrza dla RP)
Sygnał startowy to 1-den 2,5 sek błysk lampki
Potem 2,5 sek. pauzy (dioda się nie świeci.)
2 krótkie mignięcia diody -to cyfra 2
znowu pausa 2,5 sek
4 krótkie mignięcia diody to cyfra 4
znowu pauza 2,5 sek.
1 krótki błysk to cyfra 1
przerwa 2,5 sek.
2 błyśnięcia to cyfra 2
aby wygenerować następny kod należy ponownie zewrzeć kabel do masy na 5 sekund
Koniec diagnozy to kod 0000 czyli: 2,5 sek błysk-2,5 sek pausa-2,5sek błysk itp
WAŻNE: Przed jakąkolwiek diagnostyką
sprawdzić wszystkie połšczenia masowe
w szczególności ECU-masa, gażnik masa,
oraz stan kabli i wtyczek
Kasowanie ewentualnych błędów
-wyłączyć zapłon
-zewrzeć przewód do masy
-włączyć zapłon
-odłączyć przewód
Aby skasować kod 2341/2343 odłączyć wtyczkę od ECU na co najmniej 30sek. (oczywiście przy wyłaczonym zapłonie)
Kody błędów typowo dla 2EE:
4343 zawór zbiornika węgla aktywnego
4432 silniczek regulacji biegu jałowego
4444 brak błędów
0000 koniec odczytu
1232 silniczek regulacji biegu jałowego
2122 brak sygnału prędkości silnika (chyba coś z cewka)
2124 Czujnik ustawienia klapy przepustnicy
2412 czujnik temp. w kolektorze ssącym
4323 Drosselklappenansteller (beluftendes ventil)-cokolwiek to znaczy
4324 Drosselklapenansteller( evakurierendes ventil) patrz wyżej
4342 przekaźnik podgrzewania kolektora ssšcego
2212 czujnik ustawienia klapy przepustnicy-potencjometr
2214 przekroczone maksymalne obroty silnika -7000obr/min
2312 czujnik temp. płynu chłodzącego -w króćcu wody
2341 układ sterowania (regulacji) sondy lambda
2342 sonda lambda
Powyższe usterki mogš tyczyć się także przerw w przewodach, braku styku itp. warto więc przeczyścić styki, oglądnąć kable zanim zabierzemy się do jakichkolwiek napraw lub wymiany elementów
Inne kody:
1111 uszkodzone ECU
1232 silnik krokowy
2231 regulacja biegu jałowego
2343 mieszanka za bogata
2344 mieszanka za uboga
2113 czujnik Halla
2132 brak połączenia sterownika wtrysku i zapłonu
Czytaj wiecej:
http://www.vwgolf.pl/porady/diagnostyka ... niki-pnrp/" onclick="window.open(this.href);return false;
)