Forum.VWGolf.pl

jako,że foto robione telem i to wieczorem,to tylko są poglądowe
jako,że wiadomo,iż tylny spryskiwacz powinien stać w trakcie pracy wycieraczki,przedstawiam.krótki opis bo i czas nie długi naprawy ok 15/20 min
to co potrzebne do naszej pracy
1.klucz nr 13
2.kombinerki
3.namiastka smaru

po odgięciu plastiku maskującego mocowanie ramienia,kluczem nr 13 odkręcamy ramie i je demontujemy



po demontażu kombinerkami delikatnie wysuwamy nasz spryskiwacz



po jego wyciągnięciu,po obwodzie smarujemy delikatną warstewką smaru



następnie montujemy z powrotem dyszą spryskiwacza skierowaną na szybę i przykręcamy wycieraczkę

Sebek jakie jest prawdopodobieństwo, że mozna coś s psuć

Młoda, minimalne

A czy to nie jest tak, ze jak silnik kreci wycieraczka to kreci rowniez ta dluga dysza, do ktorej podlaczany jest wezyk z plynem i to w nim siedzi ta krotka koncowa dysza, ktora psika na szybe i to ta dluga dysza powinna sie obracac w tym "tunelu" od silniczka czy jak to tam nazwac?
Bo nie widze o tym wzmianki a slyszalem wlasnie, ze ta dluga dysza musi chodzic luzno w otworze, silniczek wycieraczki obraca sie i tym samym nie obkreca tej dlugiej dyszy, w ktorej siedzi krotka koncowa, dzieki czemu wycieraczka chodzi a dysza stoi w miejscu?
A najczestsza przyczyna tych usterek jest wlasnie zapieczenie sie tej dlugiej dyszy, ktora przestaje sie obracac i albo kreci sie tak jak wycieracza albo ukreca sie ta koncowa dysza...
Chyba napisalem to zrozumiale?

Tical, dusza na ost zdjęciu jest nieruchomo,po to jest jej wycięcie (widac na focie)dlatego też smarujemy na jej obwodzie bo obraca sie w ramieniu

a trzeba demontować ramie?? czy wyciagnac mozna bez tego?/

Tomek, nie trzeba demontować

Ja od razu BARDZO ZALECAM zastosowanie się do porady
[Golf mk IV] naprawa tylnej wycieraczki i spryskiwacza
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ycieraczki

W trójce jest dokładnie tak samo i naprawa poprzez przesmarowanie tylko może być krótkotrwała. U mnie konieczne było usunięcie rdzy z osi wycieraczki wiertłem oraz wyczyszczenie mechanizmu z tony rdzy i błota. Poza tym ta dysza była ukręcona w połowie.


To co jest w poradzie dla czwórki to było super czyste w porównaniu z moim silniczkiem.

a jesli u mnie ta końcówka co "psika" na szybe jest ułamana i jak probowalem se umyc szybe to myje szybe temu co jedzie za mną... mozna to jakos prowizorycznie zrobić czy trzeba kupic tą dysze czy jak to sie tam nazywa... jesli tak to gdzie kupic?xD

michu10klb pisze:a jesli u mnie ta końcówka co "psika" na szybe jest ułamana i jak probowalem se umyc szybe to myje szybe temu co jedzie za mną... mozna to jakos prowizorycznie zrobić czy trzeba kupic tą dysze czy jak to sie tam nazywa... jesli tak to gdzie kupic?xD

Masz to samo co ja.
Potrzebujesz takie cos http://moto.allegro.pl/item888094750_vw ... a_tyl.html

Pozdro

Panowie a czy pod śrubą 22 widoczną na zdjęciu numer 2 powinna być jakąś metalowa podkładka czy od razu ta gumowa uszczelka tam na zdjęciu nie widać podkładki metalowej ale wolę się upewnić
PozdraVWiam

Mati44 pisze:Panowie a czy pod śrubą 22 widoczną na zdjęciu numer 2 powinna być jakąś metalowa podkładka czy od razu ta gumowa uszczelka tam na zdjęciu nie widać podkładki metalowej ale wolę się upewnić
PozdraVWiam

Ja żadnej podkładki nie miałem - po prostu nakrętka i pod tym guma.

Ok dzięki czyli na pewno ma to tak być bo dzisiaj się za ten spryskiwacz wziąłem bo też się obracał ale ja wyciągnąłem cały silniczek wycieraczek a potem obydwie części spryskiwacza wyczyściłem nasmarowałem i jest ok.