Forum.VWGolf.pl

Witam
Postanowiłem zamieści instrukcje co i jak jeżeli chodzi o zdejmowanie przedniego zderzak w Golfie IV, a więc:

1.Na poniższym zdjęciu zanaczyłem kropakami gdzie są śruby do odkręcenia w przedniej części zderzaka. Oczywiście najpierw trzeba zdjąć grill, jest na zatrzaski więc nie będzie problemu.


2. Na drugim i trzecim zdjęciu zanaczyłem w którym miejscu są śruby do odkręcenia, niestety już zdążyłem odkręcić oraz ich miejsce przeznaczenia, trzecia śrubka jest dokładnie pod znaczkiem w grillu.


3. Na czwartym zdjęciu zanaczyłem gdzie jest śrubka do odkręcenia w zaślepce w zderzaku pod lampą (akurat prawą) ale z lewej jest to samo.


4. Na piątym zdjęciu są zaznaczone kółeczkami miejsca gdzie trzeba wykręcić śrubki od strony nadkola (akurat zdjęcie jest z prawego nadkola ale z lewej jest identycznie)


5. Na szóstym zdjęciu jest już zdjęty zderzak i miejsce oznaczone gdzie przykręcona jest lampa. Jeżeli odkręci się wszystkie śrubki z poprzednich punktów wystarczy delikatnie pociągnąć zderzak i sam wypada z pierwotnego miejsca.


6. Szóste zdjęcie to już formalność, skaładamy i skręcamy analogicznie jak rozkręcaliśmy, u mnie wszystkie śruby to były tylko 2 klucze TORX, przyda też się śrubokręt płaski do podważenia, no i po całej filozofii.



Mi cały proces zdjęcia zderzaka, wymiany lamp na soczewki i skręcenie zajeło nicałe 40 minut. No ale efekt jest jak mój Variancik otrzymał nowe oczka.
Pozdrawiam

Świetna fotoporada.
Chciałbym zapytać o punkt trzeci a dokładnie o sposób wyjęcia tej kratki ze zderzaka. Gdzie podważyc jak to ciągnąć żeby nie połamać? Wczoraj próbowałem ale dla bezpieczeństwa tejże kratki musiałem zrezygnować


pozdrawiam,

mojama pisze:Świetna fotoporada.
Chciałbym zapytać o punkt trzeci a dokładnie o sposób wyjęcia tej kratki ze zderzaka. Gdzie podważyc jak to ciągnąć żeby nie połamać? Wczoraj próbowałem ale dla bezpieczeństwa tejże kratki musiałem zrezygnować
pozdrawiam,

Witam
Kratke ściaga się w następujący sposób, na zdjęciu poniżej zaznaczyłem gdzie musisz włożyć "paluszki" i jednocześnie w tych miejscach nacisnąć i pociągać delikatnie żeby wyskoczyła kratka. Jak się przyjżysz dokładnie swojej kratce to zobaczysz że w tych miejscach są delikatne wycięcia i w tych miejscach należy nacisnąć w dół żeby plastikowe zatrzaski poszły w dół i uwolniły swobodne wyjęcie.
Pozdrawiam

Dzięki, chyba powinienem dać radę.
A teraz tak mi przyszło do głowy, czy tej śrubki nie da się odkręcić bez wyjmowania tej kratki, przez szczelinę? Teraz nie jestem w stanie tego sprawdzić...

Mam jeszcze pytanie w sprawie grila. Ile zaczepów dokładnie go trzyma? Mi się udało wyczepić po prawej stronie dwa (góra i dół), po lewej to samo, na środku pod znaczkiem jeden, ale coś go nadal trzyma.
No i co z tą rączką do otwierania klapy która przechodzi przez niego?

mojama pisze:czy tej śrubki nie da się odkręcić bez wyjmowania tej kratki

nie da się

mojama pisze:Ile zaczepów dokładnie go trzyma?

zaczepów jest tyle ile zaznaczyłem miejsc na 1 zdjęciu, z tym najpierw trzeba odpiąć rączke od otwierania klapy (jest tam blaszka którą podnosisz i przy pomocy śrubokręta wypychasz plastiki z bolca), następnie na tej długości są zatrzaski - delikatnie trzeba, i później podnosimy do góry grill naciskająć dół w strone komory silnika i grill już jest zdemontowany. Wszystko tam jest jak klocki LEGO, inaczej nie będzie pasować.

Dodam jeszcze że pod lewą kratką tą od kierowcy jest czujnik temperatury zewnętrznej ( przynajmniej u mnie tak jest) trzeba go odpiąć aby całkowicie zdemontować zderzak

Świetna Sprawa.
Bardzo mi sie to przyda. mam rozbity klosz od Prawego leflektora i o ile się nie mylę, to muszę zdjąć całość aby dojść do leflektora.
Może ktos zna dobrą radę do mojego przypadku?? zmienić cała lampę czy wystarczy klosz??
A a może macie namiary na jakies fajne lampy??

LEVI84, kolego wszystko zależy od tego ile masz kasy, klosz to chyba najtańsze rozwiązanie jak kupisz lampy to zawsze mogą sie różnic odcieniem itp lampy polecamy takie jak założył kolega Kulon, roboform550, i ja czyli ORI XENON

No tak. Na razie kloszek kupię na Allegro i tyle.
Na razie Lampy to troche za drogi wydatek. Więc zmienie tylko klosz, ale w przyszlości planuję zmiane lamp. choć mnie podoba sie cos takiego:


Do czarnego autka myślę, że przyzwoicie by wygladalo. Ale na razie tylko klosze.
A orientujecie się czy trzeba wykręcić całą lampę aby zmienić klosz, czy wystarczy tylko zdeżak i wkleić klosz silikonem do szkła??

Ale mam pytanko, czy zmieniać zaraz obydwa klosze, czy wystarczy ten jeden??
Nie jestem pewien czy wszystkie klosze mają jednakowa przejżystość??
A co do tych lamp ORI XENON powiedzcie jak wyglada ich montaż?? czy trzeba sie jakoś szczególnie wysilać, czy wystarczy je wpiąć w piny auta i działają?? co ze sterowaniem katem świecenia itp... Wszystko gra jak w orginalnych?? Nio i jaki to był koszt i gdzie kupiliście??

LEVI84 pisze:A orientujecie się czy trzeba wykręcić całą lampę aby zmienić klosz

trzeba ściągać zderzak i wyjąć lampe

A czy klosz trzeba przytwierdzić tym sylikonem do szkła, czy tam może sa jakies uszczelki i zatrzaski??
jak tylko dojdzie do mnie klosz to umieszczę mały opisik co i jak pokolei robiłem z tym kloszem.
A koledze BARDZO dziekuję za pomoc i przydatną instrukcję jak rozkręcić przód aby dość do lamp.
A mam takie małe pytanko, jak zdjąć ta kratkę zaraz pod maska - ta na której jest znaczek VW?? to jest na wcisk, ale gdzie podwazyć itd... żeby nic nie uszkodzić

LEVI84 pisze:klosz trzeba przytwierdzić tym sylikonem

tak

LEVI84 pisze:jak zdjąć ta kratkę zaraz pod maska - ta na której jest znaczek VW?? to jest na wcisk, ale gdzie podwazyć

najlepiej to jej nie zdejmować - przy samym zamku są takie plastikowe bolce które najpierw trzeba wyjąć - później trochę odgiąć od komory silnika a następnie podważyć do góry i wychodzi - dalej odkręcasz śruby mocujące zderzak i w sumie ściągasz zderzak bez ściągania grilla

będę ściągał zderzak w weekend to lepiej to obfotografuje - pozdro

Witam.
Poradziłem sobie z tym grilem, jest na wcisk, a koło zamka jest mała dzwigienka, którą trzeba wcisnąć śrubokrętem i ładniutko wychodzi.
Ale zamka klapy nie wyciągałem ani nic, podwiesiłem gril pod maskę tak, żeby nie przeszkadzał i gitarka.

Strasznie się namęczyłem, żeby usunąć stary sylikon z tej rynienki, tym bardziej, że były tam resztki szkła, ale też poszło, resztki powydłubywałem i przetarłem papierkiem ściernym, Jutro przetrę spirytusem, zeby pozbyc się tłuszczu i zasylikonuję.

Macie jakieś rady??
albo na co powinienem uważać itd??

Witam...
A jak to jest z tym demontazem zderzaka gdy mam spryskiwacze reflektorow???
Czy do zmiany zarowki postojowej koniecznie musicie wymontowywac lampe??