Wymiana amortyzatorów tył
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- lolo_golf
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2756
- Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
- Lokalizacja: Rzeszów
- Kontakt:
Wymiana amortyzatorów tył
Dziś wymieniałem amortyzatory z tyłu i postanowiłem zrobić poradę. Na razie bez fotek przy pracy bo zapomniałem aparatu ale sprawa jest banalnie prosta i na pewno komuś sie przyda. Przed zmianą szukałem o tym na forum i co do golfa 4 to nie ma za wiele
Wszystko wygląda tak:
A teraz jak to zrobić:
Podnosimy samochód. Wystarczy zwykły fabryczny podnośnik aby unieść sobie tył z jednej strony. Polecam podłożyć sobie jakiś pieniek itp pod auto, zaciągnąć ręczny i podłożyć coś pod resztę kół - dla bezpieczeństwa.
1. Ściągamy koło. Po ściągnięciu koła wszystko mamy na wierzchu.
2. Odkręcamy śrube numer 8/9 (dwa klucze 17). I mamy luźny amor na dole.
3. Teraz odkręcamy śruby 11(są dwie po dwóch stronach) (klucz nasadowy 17).
4. Wyjmujemy cały amortyzator na bok.
5. Ściągamy plastikową czapeczkę numer 5 i widzimy śrubę numer 13 (klucz plaski 16).
6. Odkręcamy śrubę 13 i wszystko ładnie z góry nam schodzi. Czyli metalowe mocowanie i odboje.
7. Czesci 2 i 14 nie ruszamy - sa przymocowane do amortyzatora.
8. Potem zakładamy nowy odbój na amor , na górę metalowe mocowanie amora i skręcamy śrubkę numer 13 do oporu tak aby nie było luzu.
9. Skręcony zestaw wkładamy w nadkole i przykręcamy śruby 11 mocno dokręcając.
10. Celujemy amorem w belkę i przykręcamy go na dole śrubą 8/9.
Gotowe. Polecam przy robocie każdą śrubę wyczyścić szczotką drucianą i przed przykręceniem nasmarować smarem.
Obok podałem ceny i porównania z ASO i sklepem motoryzacyjnym - są dość znaczne
Zabieg ten nie ingeruje w ustawienia auta jak np. z przodu (geometria), także możemy wszystko spokojnie rozkręcić i po złożeniu bedzie wszystko jak należy.
Myślę że komus sie to przyda. Jeżeli czego nie rozumiesz pytaj!
Wszystko wygląda tak:
A teraz jak to zrobić:
Podnosimy samochód. Wystarczy zwykły fabryczny podnośnik aby unieść sobie tył z jednej strony. Polecam podłożyć sobie jakiś pieniek itp pod auto, zaciągnąć ręczny i podłożyć coś pod resztę kół - dla bezpieczeństwa.
1. Ściągamy koło. Po ściągnięciu koła wszystko mamy na wierzchu.
2. Odkręcamy śrube numer 8/9 (dwa klucze 17). I mamy luźny amor na dole.
3. Teraz odkręcamy śruby 11(są dwie po dwóch stronach) (klucz nasadowy 17).
4. Wyjmujemy cały amortyzator na bok.
5. Ściągamy plastikową czapeczkę numer 5 i widzimy śrubę numer 13 (klucz plaski 16).
6. Odkręcamy śrubę 13 i wszystko ładnie z góry nam schodzi. Czyli metalowe mocowanie i odboje.
7. Czesci 2 i 14 nie ruszamy - sa przymocowane do amortyzatora.
8. Potem zakładamy nowy odbój na amor , na górę metalowe mocowanie amora i skręcamy śrubkę numer 13 do oporu tak aby nie było luzu.
9. Skręcony zestaw wkładamy w nadkole i przykręcamy śruby 11 mocno dokręcając.
10. Celujemy amorem w belkę i przykręcamy go na dole śrubą 8/9.
Gotowe. Polecam przy robocie każdą śrubę wyczyścić szczotką drucianą i przed przykręceniem nasmarować smarem.
Obok podałem ceny i porównania z ASO i sklepem motoryzacyjnym - są dość znaczne
Zabieg ten nie ingeruje w ustawienia auta jak np. z przodu (geometria), także możemy wszystko spokojnie rozkręcić i po złożeniu bedzie wszystko jak należy.
Myślę że komus sie to przyda. Jeżeli czego nie rozumiesz pytaj!
Ostatnio zmieniony sob mar 01, 2008 23:23 przez lolo_golf, łącznie zmieniany 4 razy.
zmieniałem juz w dwóch golfach i śruby oznaczone 13 sa na klucz 16mm należy uważać po prawej stronie bo nadkole przeszkadza z dojściem klucza i można krzywo wkręcić a potem to juz pupa jak gwint sie obrobi
Ostatnio zmieniony sob maja 08, 2010 17:26 przez DariuszK, łącznie zmieniany 1 raz.
- GregorGT
- Mały gagatek
- Posty: 123
- Rejestracja: pt lis 27, 2009 10:48
- Lokalizacja: DB
- Auto: Golf 7 2.0 TDI był Astra h 1.9 cdti był golf II gtd był golf IV tdi
Wymiana amortyzatorów tył
Ja już tył sobie zmieniłem Jedna uwaga - większość śrub jest na 16... Ale opislolo_golf, jest super.
Re: Wymiana amortyzatorów tył
Tak potwierdzam że na rozmiar śrub to 16, a i jeszcze jedna uwaga: żeby odkręcić śrubę numer 13 trzeba użyć klucza płaskiego oczkowego (najlepiej wygiętego) bo trzeba od góry chwycić końcówkę w imadło albo coś innego żeby się nie kręciło (trzeba inaczej mówiąc skontrować bo tak to wszystko będzie się obracać).
Wymiana amortyzatorów tył
jakub1989, dziś pojawi się moja porada odnośnie wymiany sprężyn na obniżające - po niej zorientujesz się jak wymienić amory z przodu
lolo_golf, fakt, banalnie proste dobry opis
lolo_golf, fakt, banalnie proste dobry opis
- karasbp
- VW Grupa Podlasie
- Posty: 458
- Rejestracja: wt sty 30, 2007 00:00
- Lokalizacja: Białystok / Bielsk Podlaski
- Kontakt:
Re: Wymiana amortyzatorów tył
Dobra porada
Mam pytanie, jeśli chcę wymienić tylko odboje to muszę cały amor wykręcić czy wystarczy z góry odkręcić? (śruby 11)
Mam pytanie, jeśli chcę wymienić tylko odboje to muszę cały amor wykręcić czy wystarczy z góry odkręcić? (śruby 11)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości