Ponownie na forum http://www.a4-klub.pl znalazłem videoporadę . Dla tych co mówią " Turbina nie pracuje na wolnych obrotach ... ona się załącza na wysokich"
Autor : baskecior
link do tematu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,16358.0.html
pobrać film można tu
http://www.planet-security-polska.info/ ... odobne.avi
[videoporada]Obserwacja sztangi turbiny (na VAG + silniku)
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
[videoporada]Obserwacja sztangi turbiny (na VAG + silniku)
Ostatnio zmieniony czw paź 02, 2008 13:53 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.
Film można pobrać tu ( serwery do wyboru )
http://rapidshare.com/files/52281965/Au ... odobne.avi
http://depositfiles.com/en/files/1632007
http://www.megaupload.com/toolbar/pl/?
http://rapidshare.com/files/52281965/Au ... odobne.avi
http://depositfiles.com/en/files/1632007
http://www.megaupload.com/toolbar/pl/?
Ostatnio zmieniony pn lut 25, 2008 17:36 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Mały gagatek
- Posty: 141
- Rejestracja: wt lip 14, 2009 12:25
- Lokalizacja: Łęczyca
- Kontakt:
mała uwaga co do filmu, a konkretnie do napisów w nim, jest tam błąd, chodzi o moment, w którym jest opisywana praca sztangi, mianowicie:
"ECU odcina doładowanie - sztanga idzie w górę"
"ECU zwalnia sztangę - następuje doładowanie"
powinno być odwrotnie tzn.
sztanga jest u góry - mamy maksymalne doładowanie
sztanga na dole - mamy minimalne doładowanie
"ECU odcina doładowanie - sztanga idzie w górę"
"ECU zwalnia sztangę - następuje doładowanie"
powinno być odwrotnie tzn.
sztanga jest u góry - mamy maksymalne doładowanie
sztanga na dole - mamy minimalne doładowanie
jest - Audi A3 S-line ASZ+ >>218KM 489Nm<<
był - Audi A4 Avant 1.9TDI AFN
był - mkIV GTI TDI ARL+ >>187KM 398Nm<<
był - mkIII 1Z+ >>130KM 313Nm<< od www.g-lab.pl
był - Audi A4 Avant 1.9TDI AFN
był - mkIV GTI TDI ARL+ >>187KM 398Nm<<
był - mkIII 1Z+ >>130KM 313Nm<< od www.g-lab.pl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości