Forum.VWGolf.pl

na samym początku musimy znaleźć silniczek dla naszego szyberdachu.
Najodpowiedniejszy będzie z audi z rocznika około '85 lub z passata b2
wygląda on mniej więcej tak:
Uploaded with fotem.pl
Uploaded with fotem.pl
mi się taki udało znaleźć za 50zł z przekaźnikiem

jak już mamy silniczek możemy zabierać sie do pracy.
na początku demontujemy korbkę (3 śrubki)
i teraz będzie potrzebna nam szlifierka kontowa, ponieważ kawałek musimy uciąć bo inaczej śilniczek się nie zmieści
wiec odciąć musimy tak jak zaznaczone na zdjęciach (z resztą przymierzając silniczek widać przez co nie pasuje) (przy cięciu uwaga by nie popsuć sobie dachu)
Uploaded with fotem.pl
Uploaded with fotem.pl
silniczek przykręcamy 2 śrubami którymi przykręcone było sterowanie manualne
Uploaded with fotem.pl


teraz pozostaje już podłączenie przełącznika, ja nie miałem żadnego oryginalnego wiec kupiłem uniwersalny do szyb/szyberdachów (9,5zł) poniżej pokazuje schemat jak podłączyć taki przełącznik
Uploaded with fotem.pl
następnie pozostaje tylko umieścić gdzieś przełącznik - ja z braku obudowy silniczka umieściłem go w jednej z zaślepek
Uploaded with fotem.pl

oryginalna obudowa mechanizmy szyberdachu niestety nie pasuje, ale już pracuje nad tym jak zrobić coś ładnego i w tedy zrobię upgrade FAQa (być może oryginalna z audi albo paska by bardziej spasowała)

na koniec mały filmik jak to działa
[youtube][/youtube]



przydała by się jeszcze osłona jakaś na silniczek, co by tak nie raził, wiec do działa

(niestety trochę za późno zacząłem robić foty ale myślę ze to co mam i tak wystarczą)

co będzie potrzebne?
- dwie zwykłe osłony szybera
- jakiś dobry klej (np. poxipol)
- żywica + włókno szklane
- jakieś inne drobne rzeczy

najpierw należy wyciąć z obu osłon to co zaznaczyłem na czarno na zdjęciach
z pierwszej osłony wyciąć trzeba tak

i należy uważać na zaczepy by ich nie uszkodzić

a drugą osłonę wyciąć trzeba tak:


następnym krokiem jest nałożenie obudowy drugiej na pierwszą podkładając coś (zaznaczone na zielono) pod nie:


ja akurat podłożyłem taka twardą gumową rurkę (bo była pod ręką )
przednia "podkładka" miała około 0,5cm grubości, a tylna około 2cm - najlepiej najpierw przymierzyć sobie na sucho w aucie żeby obudowa nie wyszła za gruba, a żeby nie dotykała silniczka

teraz można przód i tył posklejać żeby się wszystko trzymało ładnie, a jak wyschnie zabierać się trzeba za wypełniane dziur za pomocą włókna i żywicy

po wyschnięciu wszystkiego obudowa powinna zaczynać wyglądać jak obudowa



teraz zależy czy chce się mieć obudowę pomalowaną czy oklejoną materiałem
jeśli malowaną, to trzeba całość ładnie zaszpachlować no i pomalować na wybrany kolor

ja, z uwagi że posiadałem akurat materiał z podsufitki, postanowiłem ją okleić..
najpierw więc cała obudowę okleiłem gąbeczką


a następnie na gąbkę nakleiłem materiał, no i całość gotowa i założona





P O W O D Z E N I A

Niezły patent Zębatka, która ciągnie linki szyberdachu ma chyba takie same wymiary w większości vagowskich samochodów, więc chyba silnik od paska b3 też by pasował. Wie ktoś coś o tym?

od paska b3 jest chyba taki z golfa 3 czyli nie pasuje (ale chyba i po przeróbkach na pewno )

Właśnie patrzyłem na allegro. Ciekawe są ceny. Są dwa silniki za 45 i 50 zł - sprawne i kilka od tego samego sprzedawcy za 250 zł

dobra robota,a patent z przełącznikiem jest git,bo w sumie nie musisz macać za przełącznikiem po podsufitce tylko masz go w zasięgu ręki

witam.mialem kiedys mk2 i tez niechcacy przypasowalem silnik i rowniez zakrylem calosc
i sam bylem w szoku ...od peugeota bodaj 405 silnik i zebatka idealnie pasowaly po wycieciu
tej blachy kilka przewodow,troche kombinacji z obudowa w ktorej jest przelacznik i lampka i bylo git. mysle ze bedzie mniej zachodu jesli poszukacie wlasnie od peugeota 405
pozdrawiam

a czy będzi pasował z audi 100 z 90roku??

Sprawdź rozstaw otworów i zębatkę. Dowiesz się

dm414 pisze:a czy będzi pasował z audi 100 z 90roku??

tak powinna w sam raz

powiedzcie mi jaka jest średnica i rozstaw tych śrób w mk2?? bo teraz nie mam dostepu do swojego golfika bo ojciec nim wyjechał..

[ Dodano: 11 Gru 2007 21:29 ]
podejdzie z b4 audi 80??

Witam
Czy ten silnik mi spasuje czy nie bardzo?
http://moto.allegro.pl/item423706315_si ... ginal.html
Może ktoś kto się na tym lepiej zna posiada takowy na sprzedaż lub widział gdzieś na allegro byłbym wdzięczny za podesłanie linka

niee taki nie podejdzie...
musi być taki jak na fotce powyzej

a zaslepka do silnika??silnik od starego audi 100 pasuje.10minut roboty

obudowy nie mam kiedy zrobić =/
ale mogę opisać jak zrobić cos na szybko i jak zrobić fajną obudowę, więc tak:

na szybko)

bierzemy starą obudowe szyberdachu i rozklejamy podsufitkę oraz wycinamy jej kawałek taki jak zaznaczony na fotce:


materiał wypukli sie wtedy w druga stronę i starczy go na tyle by przykrył silniczek


drugi sposób)

odcinamy kawałek obudowy szybera tak jak w pierwszy przypadku tylko ze odklejamy cały materiał...
następnie bierzemy np opakowanie po jajkach docinamy tak by by zaślepić wyciętą dziurę, dociąć musimy tak by obudowa silniczka była troche grubsza.. tzn silniczek zeby miał więcej miejsca..
po przyklejeniu dorobionego kawałka należy całosc pokryć szpachlą z włuknę, następnie dotrzeć i wykończyć zwykłą szpachlówką ładnie na gładko
na koniec należy obudowę albo pomalowac albo obciągnąć na nowo materiałem