Forum.VWGolf.pl

dymekvr6 pisze:barteKKK03 sluchaj moze jak drugi raz przelecisz papierkiem to bedzie lepiej z tym ze moze zacznij od 1500 zeby po prostu wygladzac powierzchnie a nie od 800 bo znowu narobisz rys.. :> chociaz z doswiadczenia juz wiem ze niektóre falgi naprawde sie nie polerują.. jechalismy z chłopakami felgi porsche d90 no i niestety było tylko mleko.. o takie o: http://www.chapeltech.net/d90s_1.JPG

Jutro ostatnie próby... jak nie pójdzie to wywożę na skup metali kolorowych,

barteKKK03 moze zrób teraz wszystkie koła a za jakis czas jak nabierzesz znowu sił to poprawisz polerke i bedzie gitara

Tylko że obiecałem je koledze na Vw-manię, heh..

Koniec OT.

witam wkoncu zbrałem sie za polerke moich alusow i po ciężkiej walce skonczyłem pierwsza felge niewiem czy to normalne ale ja musiałem zaczynac od papieru 120 bo powierzchnia była strasznie chropowata i lakier siedział w tych nierownosciach wiec trzeba bylo to wszystko zetrzec co zabrało mi najwiecej czasu -na a i tak w niektorych miejscach widac czrne kropeczki dalej papiery 180 320 600 800 1000 1500 2000 i auto max i efekt jest całkiem całkiem jak na pierwszy raz

no to ja sie pochwale swoimi bbs-ami..

dave19dave pisze:i zastanawiam sie nad zakupem autosola na allegro jak sadzicie poprawi efekt??? bo niechce dalej wydawac kasy jak efekt bedzie taki sam

tego nawet najstarsi Indianie nie wiedzą kazde aluminium poleruje sie inaczej jedno ładnie po 1 polerce 1 pastą a z innym znowu 3a sie męczyć zmieniać pasty próbować.
ja bym kupił i spróbował

narazie ręcznie papierami od 320 o 2000 na mokro i autosol z tym ze ręcznie

wiec trzeba jeszcze raz pojechać:D niedługo zaopatrze sie w krązek bawełniany to zobaczymy jakie będą efekty.
pozdro
felga na próbę robiona bo będą ramiona malowane na czarno i chciałem nity dać w chromie ale będzie problem z ich usunięciem

Klimass

a środek będziesz jakoś ogarniał? bo trochę lakier odpada jak widzę..

tirsone pisze:a środek będziesz jakoś ogarniał? bo trochę lakier odpada jak widzę..

[ewno jak polerował to sobie odbił :/

środek jak napisałem wyżej malowany na czarno tylko ze jestem na etapie kombinacji JAK POZBYĆ SIĘ NITÓW ozdobnych. i narazie jestem w kropce
a ze będzie malowane to się nie przykładałem do zabezpieczenia środka

witam.
Po przeczytaniu x postów już nie wiem wkońcu od czego zacząć i co robić, więc zrobiłem zdjęcia i proszę o poradę.
Mianowicie kupiłem swoje 4 kółka, ale felunek prezentuje się jak na obrazkach :


Jak je doprowadzić do porządku, od czego zacząć, czy robić je na polerke czy nie. Pomocy

Dziękuje

TheViP,
scansol do usuwania lakieru,papiery od 400.600,800,1000,1200itd do 2000,skrzynka browarów,dużo zapału do machania papierami, na koniec filc plus autosol i duże obroty, i powinieneś sie przejżeć w tej feldze

Mam takie felgi
Niby sa one polerowane, ale zabezpieczone czyms zeby nie sniedziały i nie swieca sie tak ładnie jak po polerce...
Zastanawiam sie czy by w zime (po załozeniu zimowek) nie wypolerowac ich...
Czy scansol usunie ta powłoke co teraz jest nałożona ? Jak to zrobic zeby czarnych czesci felgi nie uszkodzic...
Czy to wogole ma sens?

TheViP, u mnie w pracy mamy taki zajebisty środek SOLMAX sie nazywa.szklanka tego specyfiku+ pedzelek + wysokie ciśnienie i jakies 45minut roboty i fele masz jak nowe.po tym puszcza każdy osad z klocków itp.