Forum.VWGolf.pl

Mam już tego dość wlutowałem w każdy przycisk diody 5mm i rezystor 600 wszystko było dobrze puki nie włączyłem silnika zaczęło się dymić z włącznika świateł i wszystko zgasło . Czy to może wina że wlutowałem diody 4 volt owe proszę o odpowiedź bo jeżeli chodzi o te sprawy to powiedzmy że jak była lekcja o napięciu i wo gule to ja miałem akurat milion innych spraw na głowie

a iiiii czy ogólnie w tych przyciskach płynie napięcie 12V

ok ale ja sprawdziłem i wszystko świeciło na sucho
pytania

1- czy zamontować diody 12V
2- czy dać do tych 12v rezystory

ok dziękuję

[ Dodano: 14 Mar 2010 10:34 ]
ok jeszcze jedno pytanko czy jak zamontuje diody 12V to muszę dawać te rezystory czy mogę się bez nich obejść aha i właśnie zorientowałem się że poprzedni właściciel urwał kable od nawiewu pod co mogę je podpiąć żeby świecił nawiew jak włączę świat tak żeby nie było żadnego spięcia ani nic

ja osobiscie montowalem 5mm i oporniki wlasnie w okolicach 600 i raz dzialaly a raz nie w kazdym razie ktoras sie spalila ostatecznie kupilem 1kOhm i jest spoko

co do kabli, znajdz miejsce w ktorym jest + w momencie uruchomienia swiatel (tyle to pewnie wiesz :]) moze jak bys "szedl" za kabelkami od przyciskow to znalazlbys miejsce dokladnie skad to idzie (mozliwe jest ze startuja one od wlacznika swiatel?). lub po prostu podepnij sie do ktoregos z nich.

marianmk2 pisze: Najprosciej + pod styk 58b w włączniku grzania szyby...mase obojętnie skąd

o coś takiego mi właśnie chodziło

witam , mam dwa pytania , jak wyciągnąć to gniazdo z tej obudowy zaznaczone na zdjęciu jako 1 , i jak wyciągnąć te nóżki zaznaczone na rysunku jako 2 . Proszę o szybką odpowiedź

Zwyczajnie złap obcęgami za jedna nóżkę i ciągnij a potem tak samo z druga po wyjęciu oryginalna żarówka sama wychodzi . Dolutuj tylko rezystor do diody umieść ją w otworze aż wyjdą nóżki z drugiej strony i potem wepchnij z powrotem blaszki które wyciągałeś ,połączenie będzie idealne bo blaszki mają idealny profil otwory

ok , dzięki już to zrobiłem i efekt super

witam ja zrobiłem podobnie i jestem zadowolony z efektu;) ale jedna rzecz mnie zaskoczyła nie wiem czy u was też tak jest po włączeniu zapłonu wszyskie lampki od podświetlania przycisków się zapalają a gdy włącze przycisk od podgrzewania tylnej szyby to wszysko gaśnie i w tym samym momencie właczam przycisk świateł i wszystko zapala się znowu ;/ nie wiem w czym tkwi problem ale według mnie tak nie powinno być co myślicie? co może być prosze o pomoc.

kogix, ja tez mam cos takiego. problem jest wlasnie w przycisku od grzania szyby. prawdopodobnie kostka znajdujaca sie wewnatrz w jakis sposob styka sie z dioda albo cos i przewodzi. dzieje sie tak gdy klawisz jest docisniety w dol(wylaczony) ale wystarczy lekko dotknac klawisz u gory(nie koniecznie wlaczac) zeby juz tego nie bylo. planowalem sie zorientowac dlaczego tak to styka wszystko ale nie mam kiedy.

myslalem tez zeby jakis fragment odizolowac albo cos (ale tak zeby wogole dzialalo ). jak bys cos wymyslil to prosze o informacje

pozdrawiam

ja miałem tak samo wszystko ok to znaczy że już ktoś tam kiedy grzebał i podłączył ci tak jak u mnie zasilanie nawiewu pod przycisk podgrzewania tylnej szyby

ok. dziś się pobawie troche bo mam akurat czas jak zrobię to napewno napiszę co i jak może zrobię jakieś foto to pokaże jak moje dzieło wyszło;)

[ Dodano: 20 Mar 2010 09:55 ]
kolego a możesz opisać który to kabel jest przy przełączniku ?? czekam na odpowiedź pozdro matexx14

u mnie jest czarny wchodzi w styk 58b i szary wchodzi w styk 31 prościej mówiąc obydwa styki na górze i patrząc od strony kierowcy czarny z lewej szary z prawej

witam , nie chcę zakładać nowego tematu więc się podepnę pod ten z tym związany. Mam pytanie jak zrobić podświetlanie popielniczki , możecie zamieścić jakąś foto poradę bo te wcześniejsze dużo mi pomogły