Forum.VWGolf.pl

#Mateusz# ja kupuje sobie takie małe kwadratowe ręczniki do twarzy i kawałek tego recznika składam a raczej zwijam w kulkę cos jak kulka ze sniegu zeby w reku dobrze lerzała no i poleruje mocno dociskając jak ja robiłem swoje felgi od poczatku to siedziałem 4 dni (dwa weekendy) od samego rana do poznego wieczora i to tylko z wierzchu bez tych rantów w srodku ranty dopiero dorabiałem w tym roku a teraz niedawno robiłem felgi jeszcze raz papierami 1500 2000 i 2500 bo po zimie i autosolu były w stanie ciężkim ale nawet czasu nie było jedzenie podczas robienia felg

tu mamy filmik z polerki monoblocków:

... annel_page

[ Dodano: 29 Maj 2009 10:53 ]
pasta, której używam jest na allegro

http://www.allegro.pl/item632246382_pol ... inium.html

polecam

dymekvr6 pisze:tu mamy filmik z polerki monoblocków:

Czyli podsumowując dobra polerka to: "Nie spać i napierać ciałem" Spoko filmik

a czym wypełnic małe ubytki w rantach???? słyszałem o szpachli z odrobinkami aluminium to działa??? nie widac róznicy????

Szpachlę chcesz polerować??

Ubytki na ogół usuwa się poprzez szlifowanie, ale to zależy od tego jak duże one są.
Jeżeli faktycznie nie da się ich już wyszlifować to w tym przypadku trzeba ubytek zaspawać.

mam mały problem.. posiadam komplet ori felg z mercedesa i chce je wypolerować.. kupiłem scansol w castorami i i usunął klar.. później bazę.. ale już z podkładem sobie słabo poradził..
a prawie całą puszkę zużyłem na jedną felgę.. czy lepiej oddać je do piaskowania.. ?

dm414 pisze:mam mały problem.. posiadam komplet ori felg z mercedesa i chce je wypolerować.. kupiłem scansol w castorami i i usunął klar.. później bazę.. ale już z podkładem sobie słabo poradził..
a prawie całą puszkę zużyłem na jedną felgę.. czy lepiej oddać je do piaskowania.. ?

Osobiście odradzam piaskowanie alu do polerki, polerowałem 3 kpl po piaskowaniu i tragedia jest przy docieraniu wżerów, jest to oczywiście wykonalne ale bardzo pracochłonne. Lepiej zedrzeć podkład grubszym papierem niż piaskować. Spróbuj położyć scansol, ile się da to zdjąć szpachelką a resztę papierem będzie się zapychał ale idzie lepiej niż na sucho bo lakier trochę zmięknie.

Chciałem sie pochwalic jak mi sie udało zrobic polerke (niestety narazie tylko jedno koło). Nie jest to takie lustro jak u Was ale mnie w zupełnosci zadowala. Co prawda felgi po polerce ida na sprzedaz (500zł jak ktos chce ) ale i tak sie bardzo starałem... Są małe nie doskonałosci... Kropki ;/ rysa (ubytek alu) ;/ ale i tak jak dla mnie wygladają super : D

Przed polerka

Po sciagnieciu lakieru scansolem i tarciu papierami 280, 500, 800, 1200, 2000, 2500


Po polerce (nałożenie automax-->wiertarka+polerka trzpieniowa-->szmatka)



Ponad 12godzin pracy... Zostały jeszcze 3 koła :/

Ma ktoś może pomysł na jaki kolor pomalowac ten dekielek ?

Podoba sie komuś ?

ładnie, ładnie, jak sie teraz na takie fele patrzy na autach to widać że sporo roboty ktoś włożyl... albo $$$$
ja mam problem bo nie wiem czy moge zjechać rant papierem 60 albo 80 ? 100 nie daje rady i zostają jeszcze takie wzery... (kolor czerwony)

60 możesz sobie sporych rys narobić... raczej 80 dosyć długo trzyj

do usuwania wżerów trzeba dużo cierpliwości. Ja miałem w cholere wżerów na swojej feldze i tarłem to papierem 120. Trzeć, trzeć i jeszcze raz trzeć. Ciężko to schodzi ale prędzej czy później pozbędziesz się tego.

a farbe to jak zrywałes?? wyglada tak jakbys tylko tarł papierem a nie robił to scansolem.

scansolem i to już z 3 razy i nie chcce reszta puścić. Papierem na mokro schodzi jak złotko to są 13" wiec chyba mi tyle nie zajmie czasu, w każdym razie zaczne na koniec czerwca ;P

2,5 godziny roboty nad jedną felgą, papier 600, 1000, 1500, 2000, 2500 i pasta z allegro do polerki metalu (ta z filmiku kolegów powyżej.

u mnie wyszło tak:

A jak wypolerowac te napisy ??