Forum.VWGolf.pl

abrams pisze:dobra ale jak lakier bym chcial nalozyc to musze odtluscic czy to nie zniszczy to co pozostawil po sobie automax/ autosol ? jakas warstwe albo cos ?

duzo o tym bylo wczesniej ja mam mieszane uczucia co do lakierowania aluminium...........

ma ktos moze wypolerowane i polakierowane ATS CUP ??? chcialbym zobaczyc jak to wyglada prosze o foty na maila zzmz@interia.pl badz tutaj

pozdrawiam

nie opłaca się lakierować felgi polerowanej bo i tak z czasem lakier będzie się łuszczył i tracisz sporo na wyglądzie bo nie będzie takiego efektu jak bez lakierowania

Dzisiaj znalazłem trochę wolnego czasu i porównałem pasty lustrzane...
Na pierwszy ogień poszła pasta "zielona extra" z allegro... i jak dla mnie średnio... lustro niby jest, ale nie takie jak powinno być... wydaje mi się że pasta jest zbyt "mokra"... inne pasty są bardziej suche i po polerowaniu gęba jak u murzyna, a tu bez takich rzeczy... Potem poszła PP-40 z MARBAD'u... Do alumnium cudo, generalnie ta pasta jest specjalnie pod kątem alu nastawiona... Do testu dołączyła również pasta PP-30... chyba do wszsytkiego początkowo robiłem alu tą pastą... lustro Potem polerowałem zamki z drzwiach... lustro

Czyli:
seledynowa PP-40 - do alu miodzio
niebieska PP-30 - pasta do wszystkiego
zielona extra - jak dla mnie lipa

Bartekkk wszystkie kladles na tak samo przygotowane aluminium czy jak?? chodzi mi czy na gole czy na wstepnie przygotowane jakas pasta???
Bo pucha autosolu juz mi sie konczy i moze bym kupil pp40.......
pozdro

Kych na początku przeleciał cały element jedną pastą zdzierającą, a potem część wypolerowałem jedną pastą, część drugą itd... potem zmawowiłem jeszcze raz i całość tą najlepszą, hehe

czyli ta jedna idze normalnie polerowac z tego co kumam

Pare aluskow nowych na miescie....

Panowie wtrące swoje spostrzeżenia. Właśnie jestem na etapie wykańczania moich felg. Stoją już u lakiernika i czekają aż zostaną polakierowane. W polerkę poszedł tylko rant w dwu częściowych BBSach RS772. Felgi wpierw poszły do szkiełkowania zaznaczam że to była największy błąd jaki mogłem popełnić. STANOWCZO ODRADZAM SZKIEŁKOWANIE!!! Przez ten błąd znacznie utrudniłem sobie pracę ponieważ musiałem wyrównywać kratery papierem 60!! Długo czasu zajeło wygładzenie tego z felgą założoną na tokarce a co dopiero robiąc to ręcznie tak więc przestrzegam. Na tokarce z dużymi obrotami samo zjechanie na dużych obrotach papierem 60 zajeło 30minut. Ręczenie pewnie kilka dni!! Później już szło szybko kolejne 30 minut dojście papierami od 180 do 2500 a następnie autsolem i efekt lustra. Rzeczywiście polecam Autosol jest rewelacyjny. Automax nie dał takiego efektu no i szybciej twardniał od temperatury. Teraz tylko czkam na odbiór od lakiernika i jak złoże felgi wrzucę fotę. Polerka zrobiona tak że jak przykladam zegarek elektroniczny to odczytuję swobodnie godzinę datę i inne małe detale w zegarku.

Witam.

Zabieram sie ze znajomym do polerowania kolektora.
Pasty:

Niebieska PP-30
Bordowa ----
Biala PP-50



1. Nakladamy paste bordowa i polerujemy. Wychodzi to tak

http://img76.imageshack.us/my.php?image=p1050082uz4.jpg

2. Nakladamy paste niebieska i polerujemy. Wychodzi to tak

http://img68.imageshack.us/my.php?image=p1050097pc8.jpg

3. Nakladamy paste biala i polerujemy. Wychodzi to tak

http://img76.imageshack.us/my.php?image=p1050096lz4.jpg

Rozgrzewalismy paste nad ogniem
http://img521.imageshack.us/my.php?imag ... 100tj8.jpg

Nastepnie co robimy z pasta bo my ja podgrzewalismy i na filc

http://img521.imageshack.us/my.php?imag ... 101jp7.jpg

Powiedzcie czy dobrze to robimy?

Ps. Moze musimy cos jeszcze kupic?
Ps2. Z gory dziki za info

Porada na szybko... właśnie siedzę w garażu nad alternatorem i chwila przerwy na forum
Pawel_sz trochę dziwne macie te metody pierwsze co to radzę zdjąć przepustnice z kolektora... przy polerowniu jednak się kurzy/pyli i szkoda jej... Docieraliście to papierami? Na fotkach średnio to wygląda... a co do past, jak widzę masz te z Marbad'u... najpierw przejedźcie ten kolektor bordową, jest mocno skrawa, nakłada się ja na sztywny filc... z niebieskiej zrezygnujcie, i potem na tarczy z miękkiego materiału (bawełna, flanela) wypolerujcie kol. na lustro białą pastą... Aha i pasty sie nie gotuje pastę w nakłada się w postaci stałej... filc czy tarcze polerską zakładacie na wiertarkę, wiertarkę włączacie i do tarczy przykładacie pastę... jaśniej nie umiem tego wyjaśnić
Aha i ważna zasada... jedna tarcza - jedna pasta

[ Dodano: Wto Lip 29, 2008 13:43 ]
Mykam dalej do garażu

takie pytanie .. jak sciagacie warstwe lakieru z felg po potraktowaniu ich scansolem ?? recznie czy moze karcher ?? albo cos innego ?? :/

abrams pisze:recznie czy moze karcher ??

jak wolisz moze być pod ciśniemie moze być szpachelka np plastikowa tylko nie czymś metalowym.

To_mas pisze:

abrams pisze:recznie czy moze karcher ??

jak wolisz moze być pod ciśniemie moze być szpachelka np plastikowa tylko nie czymś metalowym.

dobra inaczej czy karcher daje dobre rezultaty ?
co do metalu to wpadlem na to ze ALU jest dosyc miekkim materialem.. dlatego zdrapuje plastikiem.. ;]

abrams pisze: dobra inaczej czy karcher daje dobre rezultaty ?

nie wiem nie próbowałem
ale pewno tak
poza tym ja smarowałem bemixolem w niektórych miejscach po 3 razy i większość bardzo łądnie schodziła lekko