Forum.VWGolf.pl

Witam jestem tutaj nowy ale tak czytam na temat polerowania i niewiem co robic czy samemu to robic czy zawiesc do jednego goscia co by to zrobił byłem i pytałem sie powiedział ze moze zrobic wyczyscic papierem a potem spolerowac tylko sam rant koszt za 4 szt.to 150zł pod warunkiem ze felga jest prosta bo jezeli nie +koszt prostowania wydaje mi sie ze gosciu zakłada owom felge na tokarke ustawia obroty i przykłada sobie papier prawda zaczyna od grubego poczym kończy na cienkim i na mokro wszystko a póżniej polerka tak samo tokarka pewnie i szmaty czy filc i pasta tak wiadomo idzie szybko i bez bólu niewiem co robic w sumie nie drogo powiedział ale zrobił by dopiero za na lato bo zaduzo ma roboty i niewiem czy czekac czy samemu sie podjąć dzienki i pozdrawiam

szczepan 28 pisze:czy samemu sie podjąć dzienki i pozdrawiam

rekawy do góry i do roboty !!! satysfakcja gwarantowana tez miałem taki dylemat !! co prawda na razie pozbyłem się lakieru i czarnej farby z ATS ale efekty już widac teraz polerka

pewnie tak zrobie sam wezme sie zato bo itak siedze w domu i niemam co robic wsumie mamtylko do zdarcia tąwarstwe ochronna czyli lakier bezbarwny zobaczymy pozdrawiam

[ Dodano: 19 Lut 2008 11:36 ]
oto moja felga

tylko zastanawiam sie czy czyscic je całe czy tylko w tych miejscach co sa wzery a potem cała felge polerka pozdrawiam


[ Dodano: 19 Lut 2008 11:36 ]
oto moja felga [url=http://images28.fotosik.pl/161/4efad1b9d1cd3a34med.jpg]Obrazek[/URL][/quote]

Chłopaki mam mały problem. Jechałem papierami od 220 do 2500, wszystko szło pięknie maszynowo i ręcznie i tak na zmiane. Teraz jak zacząłem nakładać na filc na wiertarce paste polerską - zieloną i jak przejechałem to są widoczne malutkie ryski.

Czy mam dalej tak robić centymetr po centymetrze i wykończyć futerkiem z Autosolem ???? Nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie czy wiertarka o obrotach 2500/min. to nie za mało to polerowania tą pastą. Czy po prostu zastąpić tą zieloną Autosolem ???

_bartex_, a tymi wyzszymi papierami jechałeś na mokro ??

Zielona a co to za scierwo... moze Auto Maxa masz czy co?? Pewnie wina pasty to raz dwa filc lepsze sa szmatki i trzy malo obrotów....Mechanicznie tzn jak robiles?? moze zle wytarłes papierem za szybko....
powodzenia...

Wszystkimi papierami jechałem na mokro. Mialem do dyspozycji szlifierke oscylacyjną, zakładałem papier i przez dobre 10 minut jechałem, czyściłem w między czasie szmatka i znów nakładałem wode, potem ręcznie wykańczałem ranckiki i reszte powierzchni felgi.

Na innym forum VW wyczytałem że ktoś robil fele tą samą pastą polerską którą ja mam, jechał szfifierką kątową dyskiem z filcem i efekt był zadowalający, chodziło tam żeby miała jak największe obroty.

Ludzie polecają Autosol, czy wystarczy że nałoże ją na felgę i potem filcem przejade na małych obrotach z wiertarką lub szmatami na wiertarce bo gdzies coś takiego wyczytałem.

Krzyś 16v, jak zlikwidowałeś te obtarcia na feldze?

A ma ktoś moze jakis dobry patent na podklad pod lakierem?? Bo nawet po papierze 100 topornie schodzi

czesc szukam kogos kto dokonczył by mi polerowanie moich ats'ów.
sam zazołem ale z braku czasu niemoge ich dokonczyc:((

lipass, skansol,skansol i jeszcze raz skansol

czesc szukam kogos kto dokonczył by mi polerowanie moich ats'ów.

niema sprawy !!

dogu18 pisze:czesc szukam kogos kto dokonczył by mi polerowanie moich ats'ów.
sam zazołem ale z braku czasu niemoge ich dokonczyc:((

No problemo
na mojej stronie jest kilka felunków do podglądu jak mi to wychodzi

PozdraVWiam

siemanko!
Obserwuje temat "polerowanie aluminium" i mam problem, co zrobić?, czy polerować jeśli mam duże ubytki na felgach czy piaskować, czy malować?
Czytałem ten temat i nie mogę znaleźć informacji krok po kroku jak zlikwidować domowym sposobem obtarcia rantów felg aluminiowych po krawężnikowych przycierkach?(poważne ubytki do głębokości 1mm)
pozdrawiam

To zdjęcia: poradźcie, co z nimi zrobić żeby było dobrze?