Forum.VWGolf.pl

a to benzyna czy diesel ?? bo jeśli benzyna to nie znajdziesz tego wyjścia w nim w jest tylko w alternatorze diesla a w benzynie podpinasz pod cewke

Czy przelozenie licznika przebiegu auta i przebiegu dziennego z predkosciomierza z zegarkiem do predkosciomierza z obrotomierzem to jakas skomplikowana sprawa?

Licznik w MK2 ma 4 czy 5 części w zasadzie z tym że prędkościomierz wraz z licznikiem kilometrów pod nim to jedna część którą możesz wyjąć i swobodnie przełożyć. Przy okazji podświetlić. Czerwonym mazakiem fluorescencyjnym po wskazówkach, diody UV (6pln za 10szt.) i masz efekt....

tak zgadzam sie możesz też pobawić sie i pokombinować z kontrolkami:)ja muszę jeszcze te podświetlanie zrobić bo były właściciel sie nie wysilił

Można pokombinować

tak tak jak mówiłem pokombinować wystarczy chcieć

W granicach 100 PLN z obrotkiem, 40 bez. moge dac namiar do goscia ktory handluje tylko zegarami Pozdro.[/quote]
Kolego jak mozesz daj namiary, chce kupic zegary z obrotkiem do mk2 1,6TD .pozdrawiam

[ Dodano: 13 Sie 2008 23:42 ]

koloko pisze:Można pokombinować

Obrazek

Ja chce takie zegary! kupie kupie kupie ! niech ktos mi da namiar please

nie wiem czy dobrze rozumiem ale jeśli chodzi ci o te zegary to to jest domowa produkcja troszkę zabawy i masz a tak bardzo skomplikowane to to nie jest

kochon88 pisze:Ja chce takie zegary! kupie kupie kupie ! niech ktos mi da namiar please

Jeśli chodzi o obrotomierz do diesla to trzeba cierpliwie szukać, szukać, szukać. Na alledrogo i forum.

Jeśli chodzi o dodatkowe kontrolki - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=180449
Modyfikacja podświatlania - http://www.blauertacho.de/doc/vw/golf_2 ... tecker.htm

A ktoś może mi pomóc ??
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=182834

obrotomież do dizla przerobiony z 2 wtyków na jedem porada już wkrótce jeśli sa jakieś pytania to na pw

nie chcialem zakladac nowego tematu wiec napisze tutaj.
kupilem obrotomierz Auto Gauge taki wlasnie http://www.allegro.pl/item421783394_obr ... _52mm.html

niby jest tam instrukcja ale niestety nie znam swojego golfa mk2 ('87 1.3 gaźnik) na tyle zeby wiedziec gdzie co i jak. a wiec prosze o pomoc, wyjasnienie gdzie i co mniej wiecej sie znajduje zeby powpinac te kable.
z obrotomierza wychodza 2 wiazki kabli
GRUBE
-pomaranczowy
-czerwony
-czarny
CIENKIE
-czerwony
-zielony
-czarny

tu jest instrukcja ktora dostalem w zestawie



z gory dziekuje za pomoc

kuszu1987, jedna wiazka jest do zasilania samego obrotka zeby swiecil 2 wiazke podpinasz pod - cewki mam taki sam obrotek jakby co sluze rada

[ Dodano: 04 Wrz 2008 18:59 ]
wiazka gruba zasilanie
czarny masa,czerwony to 12v z aku,pomaranczowy zalaczenie tzn 12v ze stacyjki lub osobnego przelacznika jak ci pasuje (ja mam z postojowek od wlacznika swiatel)

co do cienkich to juz nie pamietam dokladnie ale 1 to masa 2 podlaczasz do minusa cewki zaplonowej a 3 to 12v...

w razie problemow pisz

czyli te 12V to jest poprostu plus akumulatora ?
a pod stacyjke (bo wole zeby byl podswietlany bez wlaczanych swiatel tez) to trzeba pod ktorys kabel sie wpiac ? czy jak ? do cewki to do zaplonowej rozumiem. tylko w ktore dokladnie miejsce ?

przepraszam ze zadaje glupie i banalne pytania ale o elektryce (ogolnie) mam takie pojecie jak świnia o niebie jednakoż chce zrobic to sam wedle zasady "chcesz miec pewnosc ze cos jest zrobione dobrze - zrob to sam"

niniejszym prosze o wyrozumiałość dziekuje za wszelka nawet najmniejsza pomoc